SCX10.2 by Skudd

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SCX10.2 by Skudd

Message  Skudd le Ven 10 Aoû - 12:17

Salut,
je n'ai jamais présenté mon engin ici, je suis de nature pudique Very Happy

La base: SCX10 II kit
La carrosserie: Xtra Speed Wrangler JKU (4 versions)
Les suspensions: RC4WD RRD Emulsion 90mm
La motorisation: Holmes Hobbies Crawlmaster Expert 16T
L'électronique: Hobbywing Quicrun WP Crawler
La direction: PowerHD 23kg
Les pneus: 1.9 Pit Bull Rock Beast
Les jantes: 1.9 Vanquish XD229 Machete
La transmission: version kit
Radio: Spektrum DX4C






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Re: SCX10.2 by Skudd

Message  louloux44 le Ven 10 Aoû - 12:30

Superbe !
Il semblerait que tu aies plusieurs carrosseries pour le même châssis c'est ça ?
T'as bien raison.... ça fait moins de dépenses.

Est ce que c'est toi qui a fait les garde boues ou achat ou c'est impression sur thingiverse ?
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Re: SCX10.2 by Skudd

Message  fgp974 le Ven 10 Aoû - 12:30

Hello Smile
Les 4 version sont bien mais j'ai une préférence pour la version blanche avec arceau Arrow
Avec un 16T tu dois arracher de la gomme non ? :trombe:
:bye2:

_________________
15 ans celà laisse des traces ... Et oui je suis addict....!
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Re: SCX10.2 by Skudd

Message  Skudd le Ven 10 Aoû - 12:41

@louloux44 a écrit:Superbe !
Il semblerait que tu aies plusieurs carrosseries pour le même châssis c'est ça ?
T'as bien raison.... ça fait moins de dépenses.

Est ce que c'est toi qui a fait les garde boues ou achat ou c'est impression sur thingiverse ?

Merci Loulou.
Oui un seul chassis et des carrosseries "plug & Play", ça me permet de changer un peu suivant l'humeur.
Et puis ce que j'aime avant tout...c'est de préparer des carrosseries Smile
Les fenders sont des Xtra Speed dédiés à cette carrosserie.

@fgp974 a écrit:Avec un 16T tu dois arracher de la gomme non ?
Non non, pas du tout, ce sont des moteurs 5 slots, c'est tres tres tres souple Wink
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Re: SCX10.2 by Skudd

Message  louloux44 le Ven 10 Aoû - 12:50

Merci skudd pour toutes ces infos !
C'est rare que les gens donnent autant d'infos techniques surtout leur "petite botte secrète".

Grâce à toi je découvres ce fameux moteur.
Par contre 50Eur hors port le moteur.... c'est 4 à 5 fois le prix des miens.
Il est vrai que pas mal de moteurs à ce prix ne le valent. Il semblerait que ça soit différent cette fois ci.

J'ai vu que la même marque permettait que paramétrer et personnaliser son propre moteur. Certes ça fait augmenter la facture.


Par contre, c'est quoi les carrosseries "plug & play" ?
Cela veut dire que les fixations sont toutes au même endroit et dans la même position ?



Dernière édition par louloux44 le Ven 10 Aoû - 12:52, édité 1 fois
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Re: SCX10.2 by Skudd

Message  pleinair37 le Ven 10 Aoû - 12:52

plug and play... Tu branches tu utilises... Ou tu poses tu joues...
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Re: SCX10.2 by Skudd

Message  louloux44 le Ven 10 Aoû - 12:54

Oui j'avais compris le principe.... comme sur les ordis ....

Mais concrêtement ... cela veut dire que les fixations sont au même endroits et dans les mêmes positions.


C'est plus facile quand tu utilises des aimants de fixation de carrosserie.
Les tiens sont efficaces ?
Car tout ce que j'ai testé sont BOF....
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Re: SCX10.2 by Skudd

Message  pleinair37 le Ven 10 Aoû - 13:10

En tout cas, très sympa ton (tes ? lol! ) SCX10.2, du beau boulot de carrosserie... Arrow Sobre et bien fini, comme j'aime...
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Re: SCX10.2 by Skudd

Message  JLL35 le Ven 10 Aoû - 14:02

Superbes les carro Arrow
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Re: SCX10.2 by Skudd

Message  Skudd le Ven 10 Aoû - 14:33

@louloux44 a écrit:Merci skudd pour toutes ces infos !
C'est rare que les gens donnent autant d'infos techniques surtout leur "petite botte secrète".

Grâce à toi je découvres ce fameux moteur.
Par contre 50Eur hors port le moteur.... c'est 4 à 5 fois le prix des miens.
Il est vrai que pas mal de moteurs à ce prix ne le valent. Il semblerait que ça soit différent cette fois ci.

J'ai vu que la même marque permettait que paramétrer et personnaliser son propre moteur. Certes ça fait augmenter la facture.


Par contre, c'est quoi les carrosseries "plug & play" ?
Cela veut dire que les fixations sont toutes au même endroit et dans la même position ?

Pour moi les moteurs, c'est le choix de chacun, suivant sa conduite et ses attentes.
Je me fais plaisir, c'est tout ce qui compte.
Par "Plug & Play, je voulais bien dire que tu change de carro sans rien modifier, je vieillis je deviens fainéant Smile
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Re: SCX10.2 by Skudd

Message  Skudd le Ven 10 Aoû - 14:39

@louloux44 a écrit:Oui j'avais compris le principe.... comme sur les ordis ....

Mais concrêtement  ... cela veut dire que les fixations sont au même endroits et dans les mêmes positions.


C'est plus facile quand tu utilises des aimants de fixation de carrosserie.
Les tiens sont efficaces ?
Car tout ce que j'ai testé sont BOF....
J'utilise ceux fournis avec les carrosseries, ça me convient parfaitement, il faut forcer pour désolidariser l'ensemble.
Mais je roule scale...pas de truc délirant, pas de tonneau.

@pleinair37 a écrit:En tout cas, très sympa ton (tes ? lol! )  SCX10.2, du beau boulot de carrosserie... Arrow  Sobre et bien fini, comme j'aime...

@JLL35 a écrit:Superbes les carro Arrow
Merci les gars Wink
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Re: SCX10.2 by Skudd

Message  louloux44 le Ven 10 Aoû - 15:07

Moi aussi I love you

Ok merci, c'est bon de le savoir (concernant les aimants qui sont livrés avec les carrosseries)

Il est vrai qu'avec de si belles carrosseries en ABS, faut rouler propre....

Mais quand on a un moteur 16T alimenté en 3S.... soit l'accélérateur démange parfois ou soit le coup est vite parti tout seul monkey
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Re: SCX10.2 by Skudd

Message  Jiper le Ven 10 Aoû - 21:24

@louloux44 a écrit:
Mais quand on a un moteur 16T alimenté en 3S.... soit l'accélérateur démange parfois ou soit le coup est vite parti tout seul monkey

@Skudd a écrit:
@fgp974 a écrit:Avec un 16T tu dois arracher de la gomme non ?
Non non, pas du tout, ce sont des moteurs 5 slots, c'est tres tres tres souple Wink

Le crawlmaster est donc un 5 pôles vs les moteurs plus standards (les nôtres) qui font 2 ou 3 pôles
Le 16T est donné pour 1850Kv, l'équivalence avec nos moteurs est peut-être autour des 30T
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Re: SCX10.2 by Skudd

Message  louloux44 le Ven 10 Aoû - 21:51

Ah d'accord c'est pas un moteur à charbon classique ! Mais un brushless.
Merci Jiper, j'avais pas fais attention.


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Re: SCX10.2 by Skudd

Message  Jiper le Ven 10 Aoû - 22:31

Sisi c'est aussi un moteur avec charbons
HH Crawlmaster expert
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Re: SCX10.2 by Skudd

Message  louloux44 le Ven 10 Aoû - 23:37

@Jiper a écrit:
Le 16T est donné pour 1850Kv, l'équivalence avec nos moteurs est peut-être autour des 30T

moi ne plus rien comprendre monkey

Donc le nombre de T de ce moteur ne correspondrait pas aux autres moteurs à charbon ?
Alors là s'ils se mettent tous à faire leur propre norme, on s'en sort plus. lol!



@Jiper a écrit:Sisi c'est aussi un moteur avec charbons
HH Crawlmaster expert
Sur cette page, c'est la version personnalisable. Pas celle de série comme celle ci :
http://www.rcmart.com/holmes-hobbies-110100057-crawlmaster-expert-p-70156.html
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Re: SCX10.2 by Skudd

Message  Jiper le Sam 11 Aoû - 0:16

Le lien c'est la page du constructeur, donc oui personnalisable mais bon seulement au niveau du timing, le reste ne sert qu'à ceux désirant s'équiper de plusieurs moteurs.
Sur RCmart c'est exactement le même mais avec l'option montage des charbons, et timing inconnu Very Happy
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