MST CFX-W de Jiper

Salute,  

Voilà c'est tranché, le prochain collègue de mon TF2 sera le MST CFX-W :
https://www.asiatees.com/display?MST-1%2F8-CFX-W-Parts-Hop-Ups-Upgrades&brand=MST&model=1%2F8+CFX-W&id=151275&pid=1&rc_pal=3731353139


J'ai déjà (ou en cours) :

• son électro (35T @ 2S @ QuicRun WP)
  
• Quelques options qui m'ont semblé intéressantes (liens pour 313mm d'empattement, roulements, amortisseurs)
  
  

Je n'ai pas encore choisi le site pour acheter le kit, je me tâte évidement à tenter le diable chinois  

Par contre ce que je crains c'est la carrosserie, je ne sais pas ce qui est fourni pour la fixer dans le kit ?
Je n'ai jamais eu à adapter de carrosserie avant.

Pour cette dernière, je pense partir sur un lexan proline pour sc10.

Pour les pneus, là aussi j'aurais besoin de vos avis, j'hésite entre :
RC4WD Dick Cepek 1.9
&
RC4WD INTERCO IROK 1.9
voir
RC4WD DIRT GRABBER 1.9
Pour finir sur les stocks, tout simplement  

Parce que j'ai déjà les Irok en 1.7 et il me semble bien et je les trouve classe, plutôt que de reprendre les mêmes autant compléter avec un train différent ?
Pour autant vous le savez je n'ai aucune expérience sur les pneus donc bon je suis ouvert à toute proposition  

Salut, j'en ai monté un dernierement avec une carro de Jeep Rubicon Proline en lexan, et franchement, tout est bien prévu, il y a des plots plus des rallonges si
nécessaires, ne te fais pas de soucis pour ça. Pour les liens, c'est prévu aussi pour les mettre en 313mm.

Y'a pas deja des pneus MST livré avec ce kit ?

Merci Jbp30, bonne nouvelle.

Koni, tu as raison je pars sur les pneus d'origine

@JLL35 a écrit:

@Jiper a écrit:Je n'ai pas encore choisi le site pour acheter le kit, je me tâte évidement à tenter le diable chinois  Twisted Evil

Salut Jiper, je ne sais pas si tu as déjà commandé chez Atees ...

Salut JLL, oui merci mais sur un colis pareil, y a des chances pour la Douane quand même (??)

@Jiper a écrit:
Salut JLL, oui merci mais sur un colis pareil, y a des chances pour la Douane quand même (??)

Comme j'ai expliqué à JLL, pour éviter cela, choisis le mode de livraison "standard shipment".

Merci à tous,

J'ai un petit litige avec Atees (je me suis planté dans une commande) et pour l'annuler il me réclame 10% de pénalité.
Si ça s'arrange je verrais avec eux.

Pour la carrosserie, j'aime bien la Toyota 4runner
l'empattement annoncé correspond par contre elle manque peut-être de largeur ? annoncée pour 200mm et le chassis pour 230mm ...

@Jiper a écrit:Merci à tous,

J'ai un petit litige avec Atees (je me suis planté dans une commande) et pour l'annuler il me réclame 10% de pénalité.
Si ça s'arrange je verrais avec eux.

Pour la carrosserie, j'aime bien la Toyota 4runner
l'empattement annoncé correspond par contre elle manque peut-être de largeur ? annoncée pour 200mm et le chassis pour 230mm ...

Soit tu refuses la marchandise si c'est remis contre signature
Soit tu fais une demande retour de commande et si tu as payé par paypal, ce dernier te rembourse les frais de retour.
Selon les conditions de paypal tu as le droit de te tromper.

Louloux c'est réglé avec atees, ma commande a été modifiée et est validée (Kit CFX + amortisseurs + roulements)

Il faut savoir que c'est indiqué dans les conditions que toute commande annulée après coup = 10% de pénalité
J'ai juste menacé de ne plus commander chez eux et ils ont fait l'effort, tant mieux.

Merci JLL pour ta proposition de carro mais je n'aime pas trop ce style, en fait celle que j'ai indiqué à ma préférence mais j'hésite aussi avec :

• Jeep commanche
  
• Ram 1500
  
• Hilux SR5
  
• Jeep Rubicon
  

J'ai surtout placé la Toyota 4Runner en premier choix pour la forme non pickup qui change de mon TF2, mais plus je regarde la rubicon plus elle me plaît (mais moins large), Jbp30 je pense que tu parlais de la même ? ça rends comment sur le chassis ?
bref j'avance et je recule  

Voilà si vous avez des conseils/contres indications n'hésitez pas, il ne me reste que la carrosserie à commander  

bonjour a tous. Jiper felicitations pour ton achat , j'ai hâte de voir la suite

Merci Miguel, tu sais que c'est suite à notre conversation à pont Caffino que j'ai switché mon choix du CFX standard vers le CFX-W

 en parlant avec uns les autres on prend des bonnes idées

@Jiper a écrit:Merci Miguel, tu sais que c'est suite à notre conversation à pont Caffino que j'ai switché mon choix du CFX standard vers le CFX-W

Et qu'est ce qui a fait que tu sois passé du MST CFX (1/10) au MST CFX-W (1/8 avec ponts déporté) ? Pour quel raison en fait...

Parce que les 2 ne sont pas très proches.... si ce n'est que de la même marque.

De mon point de vue les deux me semblent proches, à la différence de la taille et des ponts déportés.
Etant novice je pense que l'empattement supérieur du W sera plus simple pour moi, et puis la découverte de cette histoire de ponts déportés qui a l'air sympa sur le papier.
Avoir une taille plus proche de la majorité de vos autres véhicules, en fait je ne pensais pas que mon TF2 était si petit malgré l'échelle 1/10 annoncée.
Avoir le même que Louloux mais en plus gros (ça c'est pour le concours de pénis)

Il y a une des réponses qui est bidon évidement

Le chassis est donné pour 230mm de largeur avec roues du kit (le pneu est donné pour 40mm de large), je n'ai pas l'info sur la longueur.

Il me reste deux carro à départager :

• Toyota 4Runner
  Dimensions :
  Length: 19.0" (483mm)
  Width: 7.8" (200mm)
  Height: 5.8" (146mm)
  Wheel Base: 12.4" (315mm)
  
  
• Jeep Rubicon
  Dimensions :
  Length: 17.8" (452mm)
  Width: 6.5" (165mm)
  Height: 5.6" (142mm)
  Wheel Base: 12.3" (313mm)
  

En gros en dehors de l’empattement, je ne me rends pas trop compte du reste, les largeurs sont bien différentes, pareil pour les longueurs ...

Pour autant les deux sont prévues pour le SCX10 2 qui n'est que légèrement moins large (4mm) ...

Tu as raison JLL, je m'étais trompé dans les liens.
C'est pas la SR5 mais la 4Runner, j'ai rectifié