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REELY Free Men Jeep Cherokee : réplique ou copie du Scx10 II ?

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Message  JLL35 Ven 8 Fév - 21:39

Gerzone7 a écrit:le blême avec ces châssis courts , c est que tu vas impacter pas mal la stabilité dans les fortes pentes , et diminuer les perfs dans les franchissements d obstacles ...ce qui est dommage pour un Def 90 , plutôt typé franchisseur type Trial Question Ce n est peut être pas ton but premier ? :cool2:

Ben le blème c'est surtout qu'un D90 tu peux pas le mettre sur un châssis 313mm, sauf à en faire un D100 comme moi Laughing
Pis 275mm, c'est pas si court que ça, le Suzuki fait 252mm et j'arrive à rouler avec lol!

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REELY Free Men Jeep Cherokee : réplique ou copie du Scx10 II ? - Page 5 Empty Re: REELY Free Men Jeep Cherokee : réplique ou copie du Scx10 II ?

Message  tuxstang Mer 13 Fév - 20:08

Pour les couples coniques, c'est compatible avec le SCX10.2 ... installation d'un overdrive 28T/8T de DC Team sans le moindre soucis.

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Les supports de batterie et de servo que j'avais imprimé ... va falloir les refaire, les vis ne restent pas serrées, je n'aurais peut être pas du tarauder avant le montage.

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REELY Free Men Jeep Cherokee : réplique ou copie du Scx10 II ? - Page 5 Empty Re: REELY Free Men Jeep Cherokee : réplique ou copie du Scx10 II ?

Message  Gégé35 Mer 13 Fév - 20:39

Super , merci pour tes infos , c est bien pour la stabilité en fortes pentes , et aide au braquage Arrow Je ne connais pas cette marque Team DC  : c est fiable ? Dommage pour tes pièces imprimés , y a plus qu a ...à ce que je vois ! Au fait j ai compté 22 tours AV pour 20 tours AR , nickel environ 10% . à bientôt sur le fofo . gg
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REELY Free Men Jeep Cherokee : réplique ou copie du Scx10 II ? - Page 5 Empty Re: REELY Free Men Jeep Cherokee : réplique ou copie du Scx10 II ?

Message  tuxstang Mer 13 Fév - 20:50

Aucune idée de la fiabilité, j'ai pris au moins cher vu que sur certains forums us, certains ont eu des soucis de fiabilité sur du haut de gamme ... si la fiabilité n'est pas au rendez-vous, la perte sera minime.

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Message  pleinair37 Mer 13 Fév - 21:58

@tuxstang a écrit:
Les supports de batterie et de servo que j'avais imprimé ... va falloir les refaire, les vis ne restent pas serrées, je n'aurais peut être pas du tarauder avant le montage.

Pour les 4 vis du servo tu peux pas les faire traversantes, avec un écrou au bout ça maintiendrait mieux non ? En plus pas de filetage...

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Message  tuxstang Mer 13 Fév - 22:05

C'est pas moi qui les ai créés ... je vais voir ce que je peux améliorer mais de toutes façons pas de vis traversantes, c'est jamais bon d'avoir un truc qui peut accrocher une lipo.

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Message  pleinair37 Mer 13 Fév - 22:22

@tuxstang a écrit:C'est pas moi qui les ai créés ... je vais voir ce que je peux améliorer mais de toutes façons pas de vis traversantes, c'est jamais bon d'avoir un truc qui peut accrocher une lipo.

Je parle juste pour les 4 vis qui maintiennent le servo sur le support, les écrous seront en dessous...

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Message  tuxstang Mer 13 Fév - 23:59

Le problème c'est que ce sont toutes les vis qui se desserrent ... y compris celles qui tiennent les supports d'amortisseurs et qui se vissent dans le support de batterie. Mais bon c'est modifiable, il y a matière pour.

tuxstang

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Message  gwenael Mar 26 Fév - 22:36

Bonjour à tous,

Suite mon post http://www.rc-decouverte.com/t1613-cherche-scale-pour-250eur  , le Reely que j'ai commandé ici https://www.ebay.fr/itm/292947324896 est arrivé Jeudi dernier.

Possédant le SCX10 II Rtr je profite du post de Gerzone (j'espère qu'il ne m’en voudra pas ) pour vous en faire par de mon ressenti au déballage.

L'ensemble est livré avec une batterie Lipo 2700mA + un petit chargeur. et une radio 2 voies.

REELY Free Men Jeep Cherokee : réplique ou copie du Scx10 II ? - Page 5 Img_8710

La carrosserie du Reely est moins "fidèle" que l'axial surtout au niveau de la calandre mais semble aussi résistante qu' l'Axial

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Par contre les châssis sont visuellement très semblable, certaines pièces sont identique.
REELY Free Men Jeep Cherokee : réplique ou copie du Scx10 II ? - Page 5 Img_8713
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en observant visuellement le Reely j'ai remarqué quelques différence.
- Vis cruciforme.
- Kit led monté sur le châssis avec un intérupteur, et sans doute commandable avec une radio 3 voies
- amortisseur en métal, plastic sur le SCX10
- les sliders sont plus sympa et avec une cornière alu sur lesquels la carrosserie vient se scratcher via des velcros.

C'est plutôt des +, et visuellement on a l'impression que le SCX10 est une copie du Reely Freeman, et non l'inverse........par contre quand on commence a faire une inspection avec les mains on remarque que les rotules des liens ont beaucoup plus de jeux que l'Axial et çà fais tout de suite moins sérieux.
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Message  JLL35 Mar 26 Fév - 22:43

Merci Gwenael, reste à voir la fiabilité, mais dans un premier temps ça paraît quand même une bonne affaire Arrow

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Message  gwenael Mar 26 Fév - 22:50

quelques détails

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Je pense personnellement que c'est un très bon choix pour débuter sans se ruiner, c'est à savoir sa fiabilité sur le terrain..... Wink
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Message  Miguel44 Mar 26 Fév - 22:54

@tuxstang a écrit:Le problème c'est que ce sont toutes les vis qui se desserrent ... y compris celles qui tiennent les supports d'amortisseurs et qui se vissent dans le support de batterie. Mais bon c'est modifiable, il y a matière pour.

Bonsoir tuxstang pour tes visses qui se desserrent as tu essayé de mettre une goutte de frein filet ? Wink
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Message  louloux44 Mar 26 Fév - 22:59

Merci gwenael pour cette comparaison entre le Scx10 II et le Reely Free Men !

Franchement Top !

ça va faire très mal à Axial.....

Certes, les habitués vont préférer l'Axial. Et encore ! C'est pas dit.

Mais en engin pour débuter à pas cher c'est top. Surtout si on peut y mettre des pièces du scx10 II dessus, lors des casses, c'est génial.

Car qu'est ce qui risque de casser vraiment et qui ne casserait pas plus sur un scx10 II ?
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Message  tuxstang Mar 26 Fév - 23:14

J'ai essayé le frein filet mais les trous sont vraiment trop grands. Pour l'instant je suis à sec de filament, mais j'ai déjà une pièce retravaillée prête à être imprimée.

@gwenael : les rotules de liens, pas sur que celles d'Axial soient de bien meilleure qualité quand on lit les commentaires à ce sujet sur les forums US ...
Pour la calandre de la carrosserie Reely, certes elle est moins fidèle du fait qu'elle soit moulée et non pas rapportée ... mais justement, quand on regarde sur les cotés, étrangement, il y a les empreintes pour les vis d'une calandre rapportée qui correspondent pile-poil aux fixations de la calandre Axial ... quand je vois ça et toutes les compatibilités que j'ai pu constater par ailleurs, ça me conforte dans l'idée qu'il ne s'agit pas d'un clone mais de ce qui aurait du être commercialisé sous la marque Axial initialement, avant qu'Axial ne résolve ses "problèmes de production" qui ont retardé la sortie du SCX10.2.

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Message  Jiper Mar 26 Fév - 23:18

@tuxstang a écrit: ...

@gwenael : les rotules de liens, pas sur que celles d'Axial soient de bien meilleure qualité quand on lit les commentaires à ce sujet sur les forums US ...

Salut, même pas besoin d'aller si loin, on le dit aussi ici Smile
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Message  gwenael Mer 27 Fév - 8:35

@louloux44 a écrit:..............

Mais en engin pour débuter à pas cher c'est top. Surtout si on peut y mettre des pièces du scx10 II dessus, lors des casses, c'est génial.

Car qu'est ce qui risque de casser vraiment et qui ne casserait pas plus sur un scx10 II ?

Honnêtement la qualité perçu est que beaucoup de pièce sont "les même", les pare-chocs et supports d'amortisseurs,....... Après c'est au roulage qu'on pourra juger des qualités de résistance mécaniques des pièces.

Je pense que c'est un choix parfait pour débuter et le faire "évoluer" avec des pièces à pas cher genre celle que l'on trouve sur Aliexpress.

Après çà peut être aussi une bonne base pour faire un proto comme Pleinair37 l'a fait avec son Def90

Il est au même tarif qu'un SCX10 II RAW BUILDERS en KIT, mais avec des roues, des pare-chocs, l’électronique, une carrosserie, .....des pièces que tu peux revendre et te servir pour un dépannage.

Par contre le moteur est beaucoup trop rapide......


@Jiper a écrit:
@tuxstang a écrit: ...

@gwenael : les rotules de liens, pas sur que celles d'Axial soient de bien meilleure qualité quand on lit les commentaires à ce sujet sur les forums US ...

Salut, même pas besoin d'aller si loin, on le dit aussi ici Smile

Honnêtement elles ont, au débalage, beaucoup plus de jeux que mon SCX10 qui a déjà roulé, c'est à mes yeux le seul point négatif.
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Message  Gégé35 Mer 27 Fév - 9:39

Salut Gwenaël , pas de blême pour le complément de post au contraire c est fait pour ça : en plus tu es proprio maintenant , alors cela permet d avoir le maximum d infos sur le bébé Arrow si la fiabilité se confirme , mais c est bien parti aux vues des forums Allemands entre autre , ou ils l ont depuis plusieurs mois , le stock sera vite dévalisé ...n oublions pas que même les scales de grandes marques , ont souvent besoin de pièces options , ce qui augmente encore la facture ...pour être fiabilisés , il n y a qu a lire les sujets dans le fofo ! Bon on va le connaitre ce scale " copie conforme "! lol! Oui gwen ,peux tu relever les diamètres exter des bossages de carters de ponts , au plus fort ? c est un effet ou le Reely me parait plus gros ...
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Message  tuxstang Ven 12 Avr - 9:43

Premier roulage hier avec l'overdrive :


C'est pas mal du tout ... à la conduite, on sent bien la différence, peu de cabrage en montée et un bon guidage en descente. Vivement les prochains cailloux ...

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Message  pleinair37 Ven 12 Avr - 23:18

Salut Tuxstang, aurais tu un lien pour ton OD STP, j'ai rien trouvé, à part quelques sites Chinois... clown

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Message  tuxstang Sam 13 Avr - 0:22


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Message  pleinair37 Sam 13 Avr - 1:27

Merci Tuxstang, c'est commandé... Wink

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Message  tuxstang Mer 1 Mai - 19:17

Un petit ajout pour habiller le panneau arrière du FreeMen Wink

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https://www.thingiverse.com/thing:3600712

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Message  JLL35 Mer 1 Mai - 21:53

Sympa Arrow

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Message  turbozender Lun 17 Juin - 10:30

Bonjour a tous
J'ai commandé un. Reely pour les enfants
J'espère qu'il va arriver assez vite

Ce que je ne comprends pas
C est que certains disent que les rondelles de calage des renvois d'angles dans les ponts sont mal Montées

Mais ce n' est pas une histoire de une rondelle de chaque côté
Mais bien de un réglage ( distance conique) comme sur les boîtes de vitesses ou ponts des voitures anciennes
Il n'y a rien de choquant a en trouver une deux ou trois d un seul côté

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Message  pleinair37 Lun 17 Juin - 11:23

Non la visiblement il s'agit bien d'un mauvais montage. Sur le mien le pont avant fait comme des crans, c'est pas fluide. Pour l'instant j'ai juste démonté pour graisser, mais je vais le rouvrir pour remettre tout ça en place et monter l'over drive... Il semblerait que ce soit un réel soucis au montage.

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