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Nouveau Traxxas TRX-6 Mercedes Benz Classe G63 AMG 6x6

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Message  pleinair37 Jeu 29 Aoû - 10:28

Et oui, pour une fois ils ne se contentent pas de changer juste la carro sur le même châssis !!

https://m.traxxas.com/news/new-mercedes-benz-g63-6x6

Un bon gros 6x6 Merco !

Nouveau Traxxas TRX-6 Mercedes Benz Classe G63 AMG 6x6 88096-10

Pour le prix...?

Edit : 750€ visiblement...

https://www.toprc.nl/traxxas-trx4-mercedes-benz-g63-amg-6x6-zwart.html


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Nouveau Traxxas TRX-6 Mercedes Benz Classe G63 AMG 6x6 Empty Re: Nouveau Traxxas TRX-6 Mercedes Benz Classe G63 AMG 6x6

Message  Chichi44 Jeu 29 Aoû - 10:41

Sacré bestiaux!!!

J'aurai préféré un camion mais bon....

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Message  louloux44 Jeu 29 Aoû - 10:49

Superbe !
Merci pour Pleinair pour cette nouvelle.
Techniquement ça doit être quelque chose.
J'aimerai voir cela.
Surtout 3 ponts déblocables en action.


Cependant, ils ne se font pas trop chier chez Traxxas.
C'est pas la même carrosserie de mercedes disponible en 4x4 chez eux ?

Et l'imagination, nouveauté et la notion de plaisir dans tout cela ?????

On est bien dans le domaine du hobby n'est ce pas ?

Bon, on peut y mettre une autre carrosserie sur ce chassis.
Mais alors, j'espère que traxxas vendra que le chassis 6x6 sans carrosserie.  Surprised


Dernière édition par louloux44 le Jeu 29 Aoû - 11:24, édité 1 fois
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Message  jeff_49 Jeu 29 Aoû - 11:24

C'est pas dégueux quand même ! Ca reste un nouvel engin qui va proposer à priori de nouvelles possibilités.
J'attends d'en savoir plus sur le châssis, les différences avec le TRX-4. Pour autant il doit y avoir de bonnes chances que ça soit une base de trx-4 avec un train supplémentaire. Maintenant est-ce qu'il y aura des options 2/4/6 roues motrice par exemple...
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Message  jeff_49 Jeu 29 Aoû - 11:27

Enfin de toutes façons il s'appelle TRX-4 lol, donc ça sera forcément sur cette base Embarassed
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Message  pleinair37 Jeu 29 Aoû - 11:27

A mon avis ils le vendront en version kit, y a pas de raison.
Sinon oui il est équipé des ponts portiques blocables et de 2 vitesses... Y a l'éclairage d'origine aussi et roues en 2.2...
Pour le reste on est bien sur une base TRX4...

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Message  pleinair37 Jeu 29 Aoû - 11:33

Après pour la carro, certe c'est pas trop original, mais en carro de 6x6 dans la vraie vie y a pas trop de choix non plus. Et si c'est pour qu'ils ressortent un truc pas glamour genre Tactical bah je préfère celle là...

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Message  koni Jeu 29 Aoû - 12:33

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Message  JLL35 Jeu 29 Aoû - 21:26

Bon, l'offre 6x6 est entrain de s'étoffer, vivement un kit, perso je suis pas fan de cette carro de Merco G, pas plus que de celle du Mog double cab de chez Axial Razz

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Message  ben14 Ven 30 Aoû - 12:07

un bon kit 6x6 et une vieille caro de land 6x6 ou un vieux camion(n es ce pas chichi!!!)
sa le ferais bien
mais oui on reste sur du trx4 a la base cela se voit sur les photos,a voir aussi ce qu il y a comme moteur et transmissions car ya un essieu de +
et bien sur le servo de direction qui aura du boulot!!!
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Message  Nicolas_49 Ven 30 Aoû - 12:18

Perso, j'adore ce merco 6x6.
Et cette fois c'est scale avec des portiques comme le vrais. :love3:



J’espère qu'il en ont profiter pour changer l'électronique. Ca ne serais pas du luxe vu le prix du bestiaux.

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Message  koni Dim 1 Sep - 23:28

@Nicolas_49 a écrit:Perso, j'adore ce merco 6x6.
Et cette fois c'est scale avec des portiques comme le vrais. :love3:



J’espère qu'il en ont profiter pour changer l'électronique. Ca ne serais pas du luxe vu le prix du bestiaux.


tu reve ils gardent le bon vieux XL5 de papy
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Message  pleinair37 Lun 2 Sep - 7:14

C'est surtout leurs servos qu'ils devraient changer...

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Message  Nicolas_49 Lun 2 Sep - 7:56

Et sur celui là il ont mis le blocage des deux ponts arrières sur le même servo.
Ca va être marrant a réglé tout ça.


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Message  louloux44 Lun 2 Sep - 12:23

@Nicolas_49 a écrit:Et sur celui là il ont mis le blocage des deux ponts arrières sur le même servo.
Ca va être marrant a réglé tout ça.


Ah oui.... blocage de 2 ponts sur un même servo.......  là bien vue......
Déjà que c'est pas du tout évident de trouver le bon réglage manuel des palonniers et fin de course des 2 ponts sur les versions TRX 4x4 !
Waf !!!  Shocked
ça va être de la tarte.

C'est ça qu’ils doivent améliorer chez Traxxas. Mais on peut rêver.

ça sent les bonnes grosses galères comme j'aime ça !  monkey

Je passe ! A qui le tour ? monkey
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Message  jeff_49 Lun 2 Sep - 13:29

Il faut voir comment ils ont conçu le système pour le blocage des ponts arrière, mais pas sur que ça soit un soucis, il y a quand même une certaine tolérance dans la course du servo je trouve. Perso j'ai jamais eu de problème avec ça.
Comme le dit plenair, je trouve aussi que les servos qu'ils devraient changer...!

Si j'avais le budget je me lancerais bien dans ce kit, mais la c'est pas du tout d'actualité, trop de projets en cours à côté... Cool !
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Message  pleinair37 Lun 2 Sep - 13:56

Quand tu sais régler aux p'tits oignons un dérailleur de vélo, les blocages Traxxas c'est de la rigolade... Laughing

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Message  jeff_49 Lun 2 Sep - 14:04

Moi non plus, vu que j'utilise une radio avec les fins de course paramétrables, ça supprime tout simplement ce genre de problème !
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Message  pleinair37 Lun 2 Sep - 14:19

Ha oui bah la c'est radical c'est sur... Very Happy

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Message  louloux44 Lun 2 Sep - 14:23

Et pour ceux qui ne savent pas régler de dérailleur et qui n'ont pas de télécommande avec réglage de fin de course ?
C'est à dire le commun des pécores comme moi avec la radio TQI lol!


D'ailleurs je cherche quelqu'un qui sache régler mes dérailleurs de vélos.
Qui s'y connait ?
Help !
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Message  iguane81 Lun 2 Sep - 14:38

En théorie il faut modifier le point d'ancrage du dérailleur sur le câble du dérailleur geek
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Message  pleinair37 Lun 2 Sep - 14:45

C'est très simple un dérailleur à régler, mais moins à expliquer à distance... lol!

https://www.probikeshop.fr/static/regler-derailleur-arriere-route.html

Tiens d'ailleurs ça me fait penser que j'ai encore des VTT à vous présenter... lol!

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Message  jeff_49 Lun 2 Sep - 14:47

@louloux44 a écrit:Et pour ceux qui ne savent pas régler de dérailleur et qui n'ont pas de télécommande avec réglage de fin de course ?
C'est à dire le commun des pécores comme moi avec la radio TQI lol!


D'ailleurs je cherche quelqu'un qui sache régler mes dérailleurs de vélos.
Qui s'y connait ?
Help !
On achète une télécommande avec réglage !!! C'est 60€ et ça évite d'en acheter une par modèle, un jour j'arriverai à te convaincre ... Wink
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Message  Nicolas_49 Lun 2 Sep - 15:05

La c'est simplement mal conçus.
On peut regler les fin de course du servo avec une radio parametrable (La TQi ne le permet pas) mais de toute façon les deux cables sont pris sur le meme palonnier.
Donc il y aura toujours un câble plus tendu que l'autre, c'est techniquement obligatoire.

Et si on rajoute l'usure, la longueur différente des câble et gaine, les tolérances, .....



On le voit dans cette vidéo à 1:06 :

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Message  koni Mar 3 Sep - 18:57

yo


un seul servo pour les deux ponts AR : deja que les servo traxxas d'origine avec un seul pont c'est de la daube, je ne donne pas cher de celui ci qui aura 2 fois plus de contrainte que son homologue AV
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