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Message  pleinair37 Mar 28 Jan - 21:25

Merci pour ces beaux paysages... Ca fait rêver ! Arrow

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ICI l'évolution de mon TRX4 Defender, ICI mon Axial Capra, ICI mon E-Revo 2.0, ICI mon TRX4 Bronco, ICI ma remorque porte-bateau, et ICI ma chaine Youtube...

Et que Dieu vous garde, moi j'ai pas l'temps...
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Message  JLL35 Mar 28 Jan - 22:20

Sympatoche le coin, tu as de quoi te régaler Arrow

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Message  louloux44 Mar 28 Jan - 22:58

Whaaa ! superbe terrain de jeu par chez toi !

Merci pour le partage.
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Message  Yenko Ven 6 Mar - 18:52

Il ne me manque plus que les manilles sur les pare-chocs et je serais presque arrivé au bout de mon idée initiale. Je suis plutôt content du résultat.
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Message  iguane81 Ven 6 Mar - 19:30

Il est super comme ça.

Les roues lui siéent à merveille :cool2:
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Message  JLL35 Ven 6 Mar - 21:13

Chouette, belle gueule et bien équipé 😉

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Message  Chichi44 Ven 6 Mar - 21:16

Belle bête !!!! Arrow I love you

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Message  Yenko Sam 7 Mar - 22:53

Ca y est, j'ai monté les platines noires et les manilles rouges sur mes pare-chocs, j'adore le résultat. Propre, efficace et utile, je suis content de mon affaire. Il ne me reste plus qu'à aller les user un peu sur le terrain, c'est trop neuf pour l'instant. lol!

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Message  louloux44 Sam 7 Mar - 23:01

Eh bé. Il s’embellit.
Beau boulot.
Manque plus que la patine monkey
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Message  Yenko Mar 10 Mar - 7:30

Merci Loulou Wink
La patine viendra vite sur notre spot préféré. Dans les galets, les pare-chocs frottent souvent sur les pierres Very Happy
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Message  Yenko Sam 14 Mar - 23:55

Comme je ne pouvais pas bouger de la maison aujourd'hui, j'en ai profité pour faire quelques photos au soleil et continuer à agrémenter mon circuit modulaire.

Mon Blazer commence à avoir quelques cicatrices sur la carrosserie, ça lui donne du caractère.
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Avec un peu de récup pour pouvoir rouler quand on a pas le temps de bouger pour aller rouler en pleine nature, on se fabrique un circuit modulaire puisque j'ai eu un veto de la part de ma femme pour faire des travaux de terrassement. Il faut que rien ne traîne quand on range les scales.
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Message  JLL35 Dim 15 Mar - 21:07

Y commence à avoir une vrai gueule de baroudeur Arrow

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Message  Yenko Dim 15 Mar - 22:49

Merci JLL35, c'est le but.
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Message  Yenko Mer 22 Avr - 14:55

J'ai enfin trouvé les roues qui vont parfaitement avec le look recherché ! Je suis très content de mes nouvelles roulettes, j'ai hâte d'aller les user sur le terrain.

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Message  JLL35 Mer 22 Avr - 22:06

Superbe les roulettes Arrow

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Message  Yenko Lun 25 Mai - 18:29

J'ai enfin pu tester mes roues correctement dans un cadre génial. Je me suis régalé mais le lettrage blanc n'as pas aimé, c'est bon à refaire ^^
Verdict : Parfaits sur le rocher, un grip de malade ! Je n'ai pas eu la moindre perte d'adhérence sur la roche.
Sur la terre, ils sont pas mal mais ça se gâte vite dès que c'est mouillé. Je ne les conseille absolument pas pour de la boue.
Je pense que je vais en commander un lot supplémentaire et tailler dans les crampons pour qu'ils puisse débourrer plus facilement. A 16€ les 4, c'est pas idiot de tester.

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Message  JLL35 Lun 25 Mai - 20:58

Heu comment dire, le spot est "amazing", pour les pneus, c'est toujours le problème, tout est affaire de compromis ou alors plusieurs trains de pneus, le risque c'est dans la même balade d'avoir du rocher, du gras, du sec Embarassed
Pas glop de changer de train de pneus au cour d'une sortie Mad

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Message  louloux44 Lun 25 Mai - 23:40

superbe spot !

Au fait, j'ai déjà essayé de découper les crampons de pneus médiocres et c'était pire.
Il faut savoir que n'importe quel pneu, même bas de gamme, aura un bon grip sur rocher sec.

ça se gatte plus sur terrain humide, avec de la boue ou sol très meuble + humidité, mousse....

C'est là qu'on reconnait les qualités tout terrain d'un pneu.

Il faut savoir que même si certains sont des reproduction fidèles des meilleurs pneus à échelle 1 (voir sous licence avec la même appellation), ces derniers peuvent se révéler très médiocres à échelle réduite. Exemple : le pneu du scx10 II cherokee kit/rtr

Pourquoi ?
Tout simplement parce que si nos véhicules sont à échelle réduite, les obstacles, la terre, les grains sur lesquels nous évoluons sont à échelle 1.

Voila pourquoi les crampons se bourrent plus facilement, que les pneus glissent plus car moins de surface de contact....

C'est mon expérience perso....



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Message  Niko Mar 26 Mai - 6:35

"Il faut savoir que n'importe quel pneu, même bas de gamme, aura un bon grip sur rocher sec."

Je m'avancerai pas la dessus moi.
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Message  Yenko Mar 26 Mai - 7:33

Pour avoir comparé avec le Free Men de mon fils qui utilise les roues d'origine de mon Blazer avec les Falken Wildpeak, les copies Injora du Dick Cepek Mud Country sont bien meilleurs sur la roche que les Falken. Pourtant mon Blazer est plus léger.
En tout cas, merci pour vos messages, c'est sympa
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Message  Findecano Mar 26 Mai - 12:22

Vraiment sympa cette carrosserie monkey

Ca protège bien la rampe de phares sur le toit en cas de tonneaux ?
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Message  Yenko Mar 26 Mai - 12:31

J'ai fait plusieurs tonneaux et ça n'a pas bougé.
Cette rampe de phare Axial est solide et s'adapte très bien à l'arceau du Blazer même si elle n'est pas faite spécifiquement pour cette carrosserie.
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