Pour les amoureux du sable

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Message  Kikoua Mar 28 Jan - 18:52

J’etais a saint brevin samedi, pour les amoureux du sable il y a pas mal de dunes « estivales », donc accessibles. Les plus hautes font 2 metres environs, il y a de quoi faire, et en plus une ballade le long des dunes avec plein de pins

Desole je ne suis pas bon photographe...

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Kikoua

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Message  JLL35 Mar 28 Jan - 22:23

Un désert à la mesure de nos RC Arrow

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Message  Niko Mer 29 Jan - 6:55

Oui, on peut y faire ça :
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Message  JLL35 Mer 29 Jan - 21:32

Sympa, ça envoi du pâté Exclamation

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Message  Kikoua Mer 29 Jan - 22:43

Euh non du sable Laughing

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Message  JLL35 Mer 29 Jan - 22:51

Ben quoi, t'as jamais fait des pâtés de sable lol!

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Message  Team Normandy Skull Mer 29 Jan - 23:51

Boujou tcheu vaou, enfiun piuto boun ni !!
Le sable !! c'est autre chose que de crapahuter sur les cailloux !! Le sable, c'est spécial, ça se dérobe sous les pneus, c'est un pilotage tout en finesse pour ne pas poser le châssis, avec du sable au dessus des axes de roues !! Grimper les dunes ça vous bouffe les accus, c'est incroyable, normal, ça demande pas mal de motricité pour avancer. Rouler sur le sable dur, c'est peanuts, mais sur la bande de sable fin du haut de la plage c'est les dunes du sahara à l'échelle de nos scales, J’adore rouler sur le sable, surtout que la plage, c'est à moins de 3 kilomètres de la maison !! D'ailleur, je crois que je vais me faire un petit plaisir avec un "short track" comme celui là

https://www.banggood.com/fr/ZD-Racing-Thunder-SC-10-110-2_4G-4WD-55kmh-RC-Car-Electric-Brushless-Short-Course-Vehicle-RTR-p-1585426.html?rmmds=category&ID=6279124&cur_warehouse=CN?p=B8141137796792016029
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Message  JLL35 Jeu 30 Jan - 20:43

Peut-être un bon choix pour démarrer le short course Question

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Message  pleinair37 Jeu 30 Jan - 20:52

Ouais, par contre 2 petites modifs à faire direct, protéger le ventilo de refroidissement par un petit grillage fin, sinon avec le sable c'est blocage direct (c'est du vécu) et mettre une petite plaque dans le fond du logement de l'accu... Pourquoi ont ils percé cet endroit, une petite pierre qui dépasse et hop c'est direct accu mort et au pire du pire le short-course qui prend feu... Sad

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Message  JLL35 Jeu 30 Jan - 21:03

C'est vrai que pour rouler dans le sable faut un minimum de préparation sur l'engin, le sable ça s'infiltre partout et ça peut causer pas mal de dégâts à la mécanique Shocked

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Message  ben14 Jeu 30 Jan - 21:20

sympa j avait essayer avec le traxxas udr!!!!c etait le pied,mais apres bonjour le nettoyage complet jusque dans les moindres recoins!!!
pour la protection penser aux "bas " de vos femmes c top pour bien proteger vos ventilo ou autres
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Message  pleinair37 Jeu 30 Jan - 21:49

Oui, moi je mets des charlottes papier que je récupère au boulot... La prochaine fois que je viens vous voir j'essayerais de faire un petit stock que je vous laisserais... Wink

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