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Message  Gégé35 Jeu 04 Juin 2020, 13:41

Il est arrivé le tiot ...pas mal pour du rtr , il parait bien né et doit être fidèle à la réputation de la marque :cool2:

Ne pas oublier , mais ça c est généraliste pour du rtr , de vérifier les différents serrages ...quelques vis mal serrés , le réglage de l entre dents  et position du pignon moteur ...il était bien serré et entre dents correct , mais le pignon dépassait de plus d 1 mm de la couronne ...alors que celle ci est plus large ! Idea La notice de l électro combo E S C / moteur n est qu en Anglais Cool ...bon je crois que j ai réussi la calibration/ sélection type d accus , on peaufinera avec les gars qui maîtrisent l English , chichi ...? :cool2:  Le serrage moteur / support : 1 vis sur 2 bien serré ...à ne pas négliger ou la couronne risque vite de prendre cher !

Quelques photos ...
 Team Associated Sc10 Pro RTR BL  Img_2089

Team Associated Sc10 Pro RTR BL  Img_2092

Les trains sont réglables en carrossage et pincement , bons roulements ...

Système d amortissement sur protections AV AR , à déformation en cas de chocs importants ... Question

Team Associated Sc10 Pro RTR BL  Img_2090



Le moteur est en 550 , moins sujet à la surchauffe qu un 540 , meilleur refroidissement vu le gabarit ...

Team Associated Sc10 Pro RTR BL  Img_2088

L avant avec les amortos en alu , voila le bébé ...Y a plus qu à :bye2:
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Message  louloux44 Jeu 04 Juin 2020, 16:49

Il est enfin dispo ?

J'ai hate de voir ce que ça vaut.

Et concernant la dispo et distribution des pièces ???? C'est comment chez team associated ?
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Message  Albinus29 Jeu 04 Juin 2020, 18:25

Belle bête ! La transmission a l'air bien à l'abri du sable, gravier ou poussière. J'aurais dû prendre un truc comme ça pour aller basher sur la plage...
Il prends 2 et 3S d'origine ? Ou il faut faire des modifs (changement de pignon en réduisant le nb de dents j'imagine) ? Couronne et pignon plastiques ?
Amuses toi bien avec ce beau bébé

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Message  Chichi44 Jeu 04 Juin 2020, 20:28

Belle bête !!!!!

J'ai pas encore regardé la traduction de la notice Gégé.....

Apporte La samedi, ce sera plus simple....
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Message  Gégé35 Jeu 04 Juin 2020, 20:52

Hello campagneros ...ouais Associatedos c est du costos lol! blague à part , c est suivi chez eux pour les pièces , là ils sont en rupture de stock chez Rc team sur le modèle ! victime de leur succès ...et du corona !
j ai commandé des pièces de rechange chez Amainhobbies , pas toutes dispo chez rc team , et le site indiquait le sc 10 dispo à partir du 3/06 je crois : donc on devrait être approvisionné en France ; oui le rtr est compatible 3 S , trans étanche à la poussière . J l a le même châssis que moi , en version carro différente , voila les gars , à pluche Wink
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Message  JLL35 Jeu 04 Juin 2020, 21:19

Ça va envoyer du pâté, sur le Trophy Rat, j'ai monté le bumper avant fourni et damned, je peux plus monter la carro Shocked
Je pense que le bumper qui était dans la boite est plus fait pour ton modèle, faut que je regarde dans les pièces et options pour voir ce qui est disponible car sans protections AV et AR la carrosserie risque de prendre cher Embarassed
Demain j'essaye de bricoler une protection pour pouvoir rouler samedi Razz

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Message  Gégé35 Jeu 04 Juin 2020, 21:27

L espèce de haut de support amorto ? Pas montable non plus pour moi 👎j ai protège ma carro avec de la toile adhésive , alors bien le combo brushless Reddy comme Bibi...il a encore oublié ! Caramba 😁
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Message  JLL35 Jeu 04 Juin 2020, 22:09

Bon, j'ai trouvé les supports et les pare-chocs AV/AR sur le net, mais pas dispo, le pire c'est que ça coute 3 francs 6 sous Sad

Je te met le lien, ils ont les pièces et accessoires pour tous les modèles Team Associated Arrow

https://www.associatedelectrics.com/teamassociated/cars_and_trucks/

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Message  Gégé35 Lun 08 Juin 2020, 12:11

La piste de la treille est très sympa mais...très glissante dans certains virages , les pneus d origine de l Associated , les arrières en 4x2 , sont pas top du tout dans ces conditions ; de bons picots seront nettement mieux : montage de Proline Caliber ; très bons en Buggy et Truck , ça devrait être pareil en S C ...

Team Associated Sc10 Pro RTR BL  Img_2096

ils sont à picots de 3 assez écartés et résistants ; Un bon renfort et protection de carro ...contre les projections , frottements de pneus et chocs en tout genre lol!

Team Associated Sc10 Pro RTR BL  Img_2097

Un petit détail sympa sur les rotules ...des petits trous pour lubrifier sans démontage ; sur les chapes précisément ! bien pour assurer un meilleur fonctionnement des amortos : des rotules sèches qui ne facilitent pas la rotation des boules des chapes , ont tendance à coincer surtout quand on roule dans la poussière , et limiter la course des amortos ; les ressorts n ayant plus assez de force en début de course , pour vaincre la résistance induite ! Ouf , j y suis arrivé , à m expliquer lol!

 Team Associated Sc10 Pro RTR BL  Img_2098

Les nouvelles du jour ...j irai bien faire un tour au terrain cette semaine , après ce sera rillettes pendant 3 semaines Crying or Very sad :bye2:
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Message  JLL35 Lun 08 Juin 2020, 21:30

@Gégé35 a écrit:Un petit détail sympa sur les rotules ...des petits trous pour lubrifier sans démontage ; sur les chapes précisément ! bien pour assurer un meilleur fonctionnement des amortos : des rotules sèches qui ne facilitent pas la rotation des boules des chapes , ont tendance à coincer surtout quand on roule dans la poussière , et limiter la course des amortos ; les ressorts n ayant plus assez de force en début de course , pour vaincre la résistance induite ! Ouf , j y suis arrivé , à m expliquer

Quand on vous le dit, le gras c'est la vie Laughing Laughing Laughing

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Message  Chichi44 Lun 08 Juin 2020, 21:55

@JLL35 a écrit:
@Gégé35 a écrit:Un petit détail sympa sur les rotules ...des petits trous pour lubrifier sans démontage ; sur les chapes précisément ! bien pour assurer un meilleur fonctionnement des amortos : des rotules sèches qui ne facilitent pas la rotation des boules des chapes , ont tendance à coincer surtout quand on roule dans la poussière , et limiter la course des amortos ; les ressorts n ayant plus assez de force en début de course , pour vaincre la résistance induite ! Ouf , j y suis arrivé , à m expliquer

Quand on vous le dit, le gras c'est la vie Laughing Laughing Laughing

Vive le saucisson sec!!!!! lol! lol! lol!

Autrement, il y a des chances que j'aille à La Treille jeudi après-midi...à confirmer....

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Message  pleinair37 Lun 08 Juin 2020, 22:17

@Gégé35 a écrit:Un bon renfort et protection de carro ...contre les projections , frottements de pneus et chocs en tout genre lol!

Team Associated Sc10 Pro RTR BL  Img_2097

A oui c'est clair que faut pas hésiter sur le cotch !! Tu me diras ce que tu as mis comme type de cotch, moi j'ai pris un truc soit disant indestructible, du power tape de Pattex et bah bof bof, ça se décolle...

https://www.manomano.fr/p/pattex-power-tape-vert-en-5-m-208907?model_id=544228

@Gégé35 a écrit:
Un petit détail sympa sur les rotules ...des petits trous pour lubrifier sans démontage ; sur les chapes précisément ! bien pour assurer un meilleur fonctionnement des amortos : des rotules sèches qui ne facilitent pas la rotation des boules des chapes , ont tendance à coincer surtout quand on roule dans la poussière , et limiter la course des amortos ; les ressorts n ayant plus assez de force en début de course , pour vaincre la résistance induite ! Ouf , j y suis arrivé , à m expliquer lol!


Mouais, moi je vois plutôt ça comme un nid à merde supplémentaire... Question


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Message  JLL35 Lun 08 Juin 2020, 22:30

Bah moi je mets pas de cotch, j'ai pas d'ailes Exclamation

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Message  kaesys Lun 08 Juin 2020, 22:30

Faut aussi faire gaffe à la compatibilité graisse/plastique. On fait des essais de temps en temps au boulot et c'est parfois... surprenant comment certains plastiques n'apprécient pas.
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Message  Chichi44 Lun 08 Juin 2020, 22:38

Sur le mien aussi, La carro commence à souffrir ( à force de prendre des virages à plus 50 km/h....)
Faudra aussi que je mets du cotch, plein de cotch solide lol! lol! lol!

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Message  JLL35 Lun 08 Juin 2020, 22:41

Chichi, je t'ai envoyé un MP Wink

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Message  Gégé35 Lun 08 Juin 2020, 22:53

Le scotch ... pas tout jeune , mais ça tient encore pas mal , c est un pote qui me l avait fourni , toile adhésive tesa 4657 exactement , 🍻
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Message  Gégé35 Lun 08 Juin 2020, 22:58

Jeudi pourquoi pas si le temps ... est clément ! Hé les. copains qui qui viendrait 👌 😉
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Message  JLL35 Lun 08 Juin 2020, 23:01

Pas possible pour moi, on a les nains à garder lol!

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Message  pleinair37 Lun 08 Juin 2020, 23:18

@Chichi44 a écrit:Sur le mien aussi, La carro commence à souffrir ( à force de prendre des virages à plus 50 km/h....)
Faudra aussi que je mets du cotch, plein de cotch solide lol! lol! lol!

De toute façon les carros Slash tiennent pas longtemps, la mienne a fini en miettes, à chaque sortie je l'amputais un peu plus, à la fin y avait plus que la cellule avant et le capot, quais tout l'arrière était absent. J'en avais profité pour tester des grosses roues...

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La nouvelle Proline semble beaucoup plus solide (elle est plus épaisse, ça c'est sur), mais peut être aussi que je roule plus propre... pig

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Message  Gégé35 Mar 09 Juin 2020, 08:22

Sur l Asso elle est en ABS , pas du lexan c est sur , plus épais et souple moins cassante , j avais eu cette matière sur un Truggy HobbyKing , bien résistant 👍
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Message  pleinair37 Mar 09 Juin 2020, 09:02

@JLL35 a écrit:Bah moi je mets pas de cotch, j'ai pas d'ailes  Exclamation

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Ouais mais toi t'es un vrai roots !! lol!

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Message  iguane81 Mar 09 Juin 2020, 10:33

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Message  pleinair37 Mar 09 Juin 2020, 10:51

Ca fait cher quand même, et puis bon changer de carro de temps en temps c'est bien aussi, ça permet de varier les décos... Very Happy

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Message  Gégé35 Mar 09 Juin 2020, 11:24

Oups ... ça pique tu as des Proline ou autre vers 35 € à peindre , ça fait quand même moins cher au final 😉
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