Démontage Brushless Reely de l Asso S C .

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Message  Gégé35 Lun 20 Juil 2020 - 17:13

Démontage du moteur sur l Asso , histoire de vérifier l état de propreté , ou pas ...du moteur Reely Brushless 3300 kv monté d origine sur cette version RTR : un peu de poussière après 7 accus , à la Treille et à chartres ; poussiéreux aussi , bonne finition et montage costaud ; il a chauffé  samedi dernier : température de l air élevée et pinion moteur un peu grand ; 19 T ; je viens de remettre le 18 T monté d origine , et bricolage d un petit radiateur maison , alu collé dans le bout du moteur ; je vais acheté un ventilo que je monterai dessus , et l ensemble sera vissé dans le carter du bout . Pas de dégât malgré les 70 ° atteins !

 Démontage Brushless Reely de l Asso S C . Img_2108

Démontage Brushless Reely de l Asso S C . Img_2107

Bon calage , et vernis bien posé . J ai mis un peu de silicone entre le carter et l entourage plastique des fils ; il y avait des traces de passages de la poussière ... :cool2:

Démontage Brushless Reely de l Asso S C . Img_2109

Voilà , on va redescendre de plusieurs degrés ...et si ça ne suffit pas passage au 17 T en sortie moteur Wink
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Message  JLL35 Lun 20 Juil 2020 - 21:00

Bon ben ça c'est fait, j'ai pas besoin de démonter le mien Laughing , juste bosser sur l'entré d'air pour refroidir le moteur Wink

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Message  louloux44 Mar 21 Juil 2020 - 0:31

Ton moteur brushless n'est pas étanche ? Surprised
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Message  Gégé35 Mar 21 Juil 2020 - 12:27

Salut les copains , Jl : bosser sur l entrée d air...je te déconseille ! Si l air rentre , la poussière abrasive et le reste va aussi rentrer ! 😈 Pas bon tu vas tout détruire ...non le radiateur que j ai fais hier , a l air bien efficace , j ai tourné hier soir à Chartres , un accu vers 19h30 , il faisait encore bon , et j ai remis le 18 T d origine , très bien en 3 S d ailleurs , j ai pas dépassé les 45 ° 👍 , et rien ne rentre en plus dans le tiot moulinosse ...😁 C est pas mal ce petit bricolage , et on peut toujours en cas de besoin , y fixer un ventilo ✌
Louloux , en effet le moteur n est pas étanche à l eau , et laisse légèrement rentrer la fine poussière , rien d alarmant non plus après 7 accus soit pas loin de 4 heures dans la dite poussière 😉.
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Message  Findecano Mar 21 Juil 2020 - 13:11

Intéressant, je n'ai jamais osé démonter le moteur brushless : t'as démonté le fond du moteur aussi ? Et ça se remonte facilement ensuite ?
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Message  Gégé35 Mar 21 Juil 2020 - 13:41

je n ai pas démonté l autre bout , il doit être collé , et résistait au démontage : pas de vis . Mais en prenant des précautions ça se fait sans difficultés :cool2: Si tu as un ancien Brushless , sans démontage , même récent , la poussière s agglutinant à l intérieur va finir par faire des dégâts...Brushless ou Brushed , demandent un minimum d entretien Wink
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Message  JLL35 Mar 21 Juil 2020 - 21:05

@Gégé35 a écrit:Salut les copains , Jl : bosser sur l entrée d air...je te déconseille ! Si l air rentre , la poussière abrasive et le reste va aussi rentrer ! 😈 Pas bon tu vas tout détruire

Bah quand je vois comment les roues arrières brassent les cailloux et la poussière à l'arrière de vos carrosseries fermées, je crois qu'avec une entrée d'air grillagée sur le dessus je ne prend pas beaucoup plus de risque Razz

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Message  Gégé35 Mar 21 Juil 2020 - 22:57

C est toi qui voit 😉🍻
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