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Message  Chichi44 Ven 28 Aoû - 22:44

@JLL35 a écrit:
@Gégé35 a écrit:Regarde sur le forum... déjà traité ! À éviter : si quelque chose lâche , faut tout changer 👎 plus cher qu un Vario à 35 €

Heu, tu parles de quoi Gégé Surprised

Une bouteille de Ricard de 2 litres Shocked Laughing Laughing Laughing

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Message  JLL35 Ven 28 Aoû - 22:50

Tain les mecs, j'suis largué, la po compris Embarassed
De toutes façons, j'm'en bat, je bois pas de Ricard Laughing


Dernière édition par JLL35 le Ven 28 Aoû - 22:52, édité 1 fois

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Message  Chichi44 Ven 28 Aoû - 22:52

@JLL35 a écrit:Tain les mecs, j'suis largué, la po compris Embarassed

Je deconne Patron 😜

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Message  Fab85 Ven 28 Aoû - 23:05

Nan c'est moi qui est fait une blague, dans mon message ou je parle du hobbywing 1080 installé sur mon sherpa, j'avais ajouté dans ce message plus bas que j'avais vu que hobbywing avait sortit un combo variateur intégré dans le moteur (Hobbywing Combo Quicrun Fusion Brushless Crawler).
https://www.rcteam.fr/combos-moteurvariateur-110/40203-hobbywing-combo-quicrun-fusion-brushless-crawler.html
Et c'est là que Gégé m'a dit que le sujet avait déjà été traité et j'ai modifié mon message en supprimant ce que j'avais dit sur le (Hobbywing Combo Quicrun Fusion Brushless Crawler)
Very Happy  lol!  lol!  lol!
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Message  Flo-g40 Mer 2 Sep - 7:58

Pas mal pour le gain de place se genre de moteur,après a voir pour la dissipation de chaleur du variateur

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Message  Gégé35 Mer 2 Sep - 9:08

Farceur va ...si tu nous modifie les messages , on va pas y arriver ! 😁 Déjà qui n en a qui décrochent , des crabots...😊 , Allez affûte ta belle bleue , elle a du " pote en ciel " ...et comme le célèbre Max : " y en a même qui disent qui l on vu voler "
Hein , ki koua ???? 😊. 🍻
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Message  Fab85 Mer 2 Sep - 12:40

Gégé 35 a écrit:Farceur va ...si tu nous modifie les messages , on va pas y arriver ! 😁 Déjà qui n en a qui décrochent , des crabots...😊 , Allez affûte ta belle bleue , elle a du " pote en ciel " ...et comme le célèbre Max : " y en a même qui disent qui l on vu voler "
Hein , ki  koua ????  😊. 🍻

lol! lol! monkey lol! lol!
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Message  Kikoua Mer 2 Sep - 16:51

C’est pas faux

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Message  off-road Lun 7 Sep - 21:24

vous allez me donner des envies avec ce sherpa, mais je ne connais pas encore son prix, heureusement dans un sens, lol

en attendant, il semble plutôt bien..
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Message  louloux44 Lun 7 Sep - 21:38

@off-road a écrit:vous allez me donner des envies avec ce sherpa, mais je ne connais pas encore son prix, heureusement dans un sens, lol

en attendant, il semble plutôt bien..

Salut Off-road
Si tu connaissait le prix de vente, tu dirais que c'est plutot hyper bien pour le prix ! monkey
Ah ! ça aiguiser ta curiosité la..... lol!
Meaculpa Smile
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Message  off-road Lun 7 Sep - 21:44

pas de soucis, car entre temps j'ai vu
c'est environ 150 euros en deça du trx4

off-road
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Message  kev Mar 26 Jan - 19:03

hello

ququn a t il déjà installé ce model de roue sur son SHERPA ?

Proline Pneus Hyrax 1.9 G8 + Jantes Impulse Black/Silver (x2) 10128-13
https://www.rcteam.fr/proline/32748-proline-pneus-hyrax-19-g8-jantes-impulse-black-silver-x2-10128-13.html


et si on peut me dire comment passe sur des vitres transparentes afin que je puisse aménager un cockpit ?

Merci pour vos conseils
kev
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Message  kev Ven 19 Fév - 16:51

hello

Perso j'ai retiré la grande barre a l'arriere du sherpa sur le pont arriere et j'ai gagné en souplesse a mort
je me suis dit que j'allais voir la difference et bien c'est vu et je valide.
eventuellement revoir les amorto a l'arriere pour des plus dur que ceux d'origine mais sinon au top Mad
kev
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Message  pleinair37 Ven 19 Fév - 20:47

@kev a écrit:hello

ququn a t il déjà installé ce model de roue sur son SHERPA ?

Proline Pneus Hyrax 1.9 G8 + Jantes Impulse Black/Silver (x2) 10128-13
https://www.rcteam.fr/proline/32748-proline-pneus-hyrax-19-g8-jantes-impulse-black-silver-x2-10128-13.html

Les jantes je connais pas, mais elles ont l'air correctes (Proline, beadlock donc à priori c'est tout bon). Les pneus par contre je connais bien, ils sont tops sur le dur. Un peu moins dans le meuble, mais ça reste dans la moyenne.

@kev a écrit:
et si on peut me dire comment passe sur des vitres transparentes afin que je puisse aménager un cockpit ?

Merci pour vos conseils
2 solutions, soit tu attaques la peinture intérieure au dissolvant à ongles, faut pas se louper, si tu dépasses ou quoi, bah tu peux refaire une peinture...
C'est ce que j'ai fait sur mon TRX4 Def :

https://www.rc-decouverte.com/t530p350-mon-traxxas-trx4-defender-a-moi#22657

Soit tu découpes proprement les vitres au scalpel et tu les remplaces par du Lexan (ou autre plastique transparent). Pareil un p'tit coup de cutter mal placé et c'est toute la carro qui est morte...
Je crois que c'est ce qu'a fait Sherpa sur son TRX4 Def... lol!

Bon courage... clown

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François.

ICI l'évolution de mon TRX4 Defender, ICI mon Axial Capra, ICI mon E-Revo 2.0, ICI mon TRX4 Bronco, ICI ma remorque porte-bateau, et ICI ma chaine Youtube...

Et que Dieu vous garde, moi j'ai pas l'temps...
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Message  kev Jeu 25 Mar - 11:10

mon SHERPA

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Message  louloux44 Jeu 25 Mar - 11:30

C'est vrai que le moteur 5 slot 540 est une alternative à l'utilisation d'un moteur 550 car moins long.

Ton moteur 15T équivaut à quoi en vitesse et couple par rapport à un moteur 540 ?

Tu l'as payé combien port compris ?
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Message  kev Jeu 25 Mar - 11:41

@louloux44 a écrit:C'est vrai que le moteur 5 slot 540 est une alternative à l'utilisation d'un moteur 550 car moins long.

Ton moteur 15T équivaut à quoi en vitesse et couple par rapport à un moteur 540 ?

Tu l'as payé combien port compris ?

Equivalent a un 27T à 32T, et bien plus coupleux que le 21T installé d'origine sur le SHERPA
niveau prix, 27€ sur RCteam, et pas de fraits de ports car j'ai commandé d'autres éléments pour mon E-REVO
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Message  louloux44 Jeu 25 Mar - 11:54

@kev a écrit:
@louloux44 a écrit:C'est vrai que le moteur 5 slot 540 est une alternative à l'utilisation d'un moteur 550 car moins long.

Ton moteur 15T équivaut à quoi en vitesse et couple par rapport à un moteur 540 ?

Tu l'as payé combien port compris ?

Equivalent a un 27T à 32T, et bien plus coupleux que le 21T installé d'origine sur le SHERPA
niveau prix, 27€ sur RCteam, et pas de fraits de ports car j'ai commandé d'autres éléments pour mon E-REVO


Entre un 27 et 32T en 540, ça va. D'autant plus que le moteur d'origine du sherpa est type pas cher et non badgé, on ne sait pas ce que ça vaut en couple.
J'ai pas du tout essayé sur les moteurs 5 pôles car j'avais peu d'information d'équivalence et je les trouvais cher, surtout lorsqu'on a 10 moteurs à remplacer.
C'est la raison pour laquelle j'ai presque tout fait passer en moteur 550 holmes hobbies 27T à 11Eur FDPI l'unité :
https://s.click.aliexpress.com/e/_9Idwpi
En vitesse ça équivaut à un 35T en 540 mais un couple de malade + du bon freinage.

C'est d'ailleurs ce même moteur que Syrus a installé sur son sherpa et il en est ravi.

Mais peut être que si sur un véhicule j'ai peu de place, j'essaierai le moteur 5 poles de la marque konnect.
On m'a dit que du bien par rapport aux autres marques en 5 poles.


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Message  Fab85 Mar 13 Avr - 18:49

Moi le moteur d'origine me convient parfaitement, je le changerai quand il lâchera Smile
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Message  Fab85 Mar 13 Avr - 19:40

@kev je te met des photos par rapport à mon système de fixation sans aimants que tu m'a demandé en MP, plus du tout emmerdé depuis par la carro qui s'ouvrait toute seule. Un peu sauvage comme méthode mais ça marche.

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Message  Fab85 Mer 14 Avr - 20:16

@kev, poste des photos quand tu auras fait la modif  Smile
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Message  kev Mer 14 Avr - 21:52

hello

merci pour ton retour
de mon coté j'avais déja travaillé sur une solution differente de la tienne mais qui fonctionne tres bien aussi
voici les étapes :

déja voici la pieces que j'ai eu sur aliexpress mais qui a un diametre legerement trop gros pour celui du sherpa
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ensuite j'ai protégé cette piece avec du chatertonne
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je pince la pièce directement sur la visseuse
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je fais tourner tout ça tout en mettant un papier de verre a grain épais
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à coté j'ai trouvé une vis assez longue de 15mm environ de mon EREVO traxxas que je vis a la place de l'aimant
Absima Sherpa CR3.4 - Page 4 Img_2029

voici les outils nécessaires et les protections pour éviter un micro bout de métal dans le neuneil
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tu scie la tête et la tu te retrouves avec une tige fileté des 2 cotés comme tu peux le voir
Absima Sherpa CR3.4 - Page 4 Img_2030

a partir de la , une fois que tu aura poncer ton support de carrosserie au bon diamètre, tu n'as plus que tenir le bas de la vis filetée avec un pince et visser le support carrosserie de l'autre
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enfin, tu agrandis légèrement les trous sur la carrosserie afin que tout se place correctement et voila la travail une fois terminé
Absima Sherpa CR3.4 - Page 4 Img_2033
Absima Sherpa CR3.4 - Page 4 Img_2034

Voila, dites moi si vous avez d'autres solutions car les aimants c'est bien mais c'est pas bien en vrai mdr
rien ne vaut les bons clips a l'ancienne si tu fais des galipettes ahahahah



++ la team Razz
kev
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Message  louloux44 Mer 14 Avr - 22:52

jusqu'à j'ai jamais vu de système d'aimant retenant les carrosseries lors de plusieurs tonneaux sur nos véhicules.
Il y a toujours un moment où la carrosserie se barre

En tous les cas c'est cool de partager vos méthodes avec les autres.


Dernière édition par louloux44 le Mer 14 Avr - 23:13, édité 1 fois
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Message  JLL35 Mer 14 Avr - 23:09

Beau boulot Kev :bravo:

Quant aux tonneaux, y suffit de pas en faire Laughing Laughing Laughing

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Message  louloux44 Mer 14 Avr - 23:14

@JLL35 a écrit:
Quant aux tonneaux, y suffit de pas en faire Laughing Laughing Laughing

Ha ! Et..... Qui parle ? Laughing

J'ai essayé mais même après des années de pratique, on en fait toujours.

Moins qu'avant et plus en fin de journée.
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