LC70 pickup

J’ai noircie 2 plaque d’immatriculation et j’avais une petite ninja qui traînais

Je t'ai envoyé les liens pour les bécanes, tu vas pouvoir faire ton choix

Merci sa servira pour le plateau qui sera derrière
J’ai changer sur le plateau , un truc plus approprié

Tu voit @chichi44 que je l’est acheter!
Je l’est rehausser car c’était un model plus pour l expo! Sa touchait de partout et j’ai eu à tout récontroler car il manquait plein d’écrou et des vis pas serrer

Allez essaie du gros aujourd’hui au boulot
C’est hyper stable !!!!! Les suspensions sont pas top mais sa fera l’affaire ! A la base c’est un véhicule d’expo, y’a des améliorations à faire mais on a le temp !

C’est drôlement bien déjà

cefawano a écrit:C’est drôlement bien déjà

Oui oui c’est déjà pas mal ! J’ai juste changer mes amortisseur de devant, rehausser l’arrière et gooooo

Au fait, t'as trouvé une bécane pour mettre sur le plateau

Je suis à faire des plan pour fabriquer une remorque plateau
Elle iront dessus ! J’ai garder ton liens de coter merci à toi

Salut les gas , en rangeant un peut les pièces fournis avec le lc70 , je trouve sa :



Quelqu’un a une idée de se que sait?

pleinair37 a écrit:Bah une clé... 4mm d'un côté et 6 de l'autre par exemple. J'avais presque la même fournie avec le MST il me semble...

C’est un châssis mst sa doit être sa aussi

pleinair37 a écrit:La mienne était plus longue...

OK je sors...

Ta mst ? Désoler je sort

Mon BRX01 était livré avec un outil presque identique pour les boulons de moyeu de roue
Le trou des jantes était d'une forme particulière qu'il était impossible d'utiliser les outils standards livrés chez axial.
D'un côté on dévisse les écrous de moyeu de pneu et de l'autre pour les autres plus petits écrous.

Les petits trous au centre c'est pour passer une tige ou un clou pour permettre de faire levier lorsque c'est dur à tourner avec les mains.

Voila.

louloux44 a écrit:Mon BRX01 était livré avec un outil presque identique pour les boulons de moyeu de roue
Le trou des jantes était d'une forme particulière qu'il était impossible d'utiliser les outils standards livrés chez axial.
D'un côté on dévisse les écrous de moyeu de pneu et de l'autre pour les autres plus petits écrous.

Les petits trous au centre c'est pour passer une tige ou un clou pour permettre de faire levier lorsque c'est dur à tourner avec les mains.

Voila.

Se qui explique la petite tige métallique qui était avec !!!!!
Merci pour l’explication !