Vidéo camion Trial Proto 6x6 Man

Un proto au top ; 6 roues directrices , balancier arrière, blocage possible roue par roue , très peu de porte à faux... impressionnant à regarder

Impressionnant, c'est là qu'on se rend compte de l'utilité d'avoir des roues directrices même à l'arrière

Déjà que ça ressemble plus trop à rien sans ....
Maintenant avec les 6 roues ...
Il manque aussi le siège du pilote soit aussi directeur et on sera bon.

Jaloux louloux ...ouh ouh
Un proto n est pas fait pour ressembler à un véhicule de série , ou ce n est pas un proto louloux ...

Ouais....
J'ai jamais pu blairer les protos. ça doit être ça. .
Mais pas du tout jaloux.

Très impressionnant la mobilité et l'agilité de l'engin !

Par contre c'est hyper efficace. C'est sur.

Cependant lorsqu'on ajoute la direction sur le 3ème pont d'un 6x6 à échelle réduite ça part en vrille dans certaines situations.

Ça peut... mais c est généraliste , il peut y avoir cet effet sur un 4x4 x4 ws aussi ; quand tu braques sur un devers de façon assez prononcé , ton véhicule peut se retrouver rapidement sur le toit ! Tout est dans la progressivité et la maîtrise , ou pas...

Avec un engin pareil facile de faire des créneaux

Ça aide , ...un copain : Ural 4320
https://youtu.be/gl-qgqgIncA?si=us7Zp4-x5oqVNuvy

superbe trial !!!
si gégé nous en fait un si tu veut j ai un balancier de bc8 en stock

J ai déjà mon proto 6x6 ...c est sympa ben d ailleurs j ai refait des tests cet aprème, après mes dernières modifs , très content ; ses points faibles en dévers sont réglés , je ne touche plus à rien de ce côté

Tu peux me faire voir ton balancier quand même par curiosité