Conseil short course

Heu sinon, on a une super piste SC sur notre spot de la Treille
Quoique en ce moment vu la flotte qui est tombée vaut mieux oublier d'y rouler sous peine de massacrer la piste

JLL35 a écrit:Heu sinon, on a une super piste SC sur notre spot de la Treille
Quoique en ce moment vu la flotte qui est tombée vaut mieux oublier d'y rouler sous peine de massacrer la piste

oui je suis au courant, j'avais préparé l'enveloppe pour l'inscription au site de la treille le lundi ,pret a être envoyée ....le mardi matin appel au boulot comme quoi il y avait un incendie a la maison!!! ravagé par les fumés plein de docs pas récupérable . c'était en décembre, ça fou un coup au moral bref je suis hors sujet
je me reprend ,je m'entraine un peu avant et je passe vous voir, au beau jour sur piste sèche ça va être top .en attendant il faut que je récupère le trx4 pour venir

Merde, désolé pour toi, j'espère que ta situation va s'améliorer rapidement, courage

dam1 a écrit:le mardi matin appel au boulot comme quoi il y avait un incendie a la maison!!! ravagé par les fumés

Désolé pour toi
J'espère que c'est pas une histoire de batterie lipo qui aura déclenché l'incendie.

louloux44 a écrit:

dam1 a écrit:le mardi matin appel au boulot comme quoi il y avait un incendie a la maison!!! ravagé par les fumés

Désolé pour toi
J'espère que c'est pas une histoire de batterie lipo qui aura déclenché l'incendie.

ah ah! non louloux c'est l'histoire d'un chat, d'une plaque a induction et d'un petit pot en fer posé sur la plaque...le chat a perdu

merci pour votre sympathie les gars.

l Associated Short Course rtr avec Brushless 3300 kv , le même que le mien et celui de JL avec une carro différente à 309 € , est dispo chez Wartelle modélisme de nouveau , en bleu et blanc

https://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=AS70016&type=590&code_lg=lg_fr&num=331

Peut être aussi réapprovisionné ailleurs ...?

Première casse sur mon SC Associated le week end dernier , bon faut dire que là il tourne sur un parcours sympa , du parc de Chartres de Bretagne 35 , pas vraiment dédié à ça ou il y a des petits bouts de branches un peu partout : j ai cassé un cardan en sortie de noix arrière ; c est un 2 roues motrices ! Je pense qu un bout de bois c est coincé un moment , entre un triangle et le cardan ...  n a pas aimé l Asso ! bon commandé un jeu sur Amainhobbies  avec quelques babioles ...j ai pris les derniers en stock!

https://www.amainhobbies.com/team-associated-cva-driveshaft-bone-2-asc71016/p423521

Tu as cassé quoi du cardan ? Si c'est le pin cylindrique, ça se remplace

Oui ... mais non ! c est carrément la tige qui a cassé au niveau du cerclage qui englobe la pièce cylindrique avec la goupille d entraînement..., C est pas bien épais , celà fait 4 petits points de liaison joints à la tige , la surface d entraînement à cet endroit , est faible , je mettrai une photo en soirée

Zut de crotte, je compatis

Oui c est ça mon JL... et avec ce covid de merdoum , les pièces sont de plus en plus dures à trouver ! faut mieux faire un peu de stock de consommable ! même si l Asso est solide on est pas à l abri d une casse ; Je vous met une photo du cardan en question , le lâcheur ...



Comme je vous disais , la surface de la matière restante à l endroit de la casse , est faible ; cela doit être identique pour tous les cardans de ce type ; il y a du avoir une résistance à un moment , présence de petites branches sur le parcours , l une d elles a du se coincer car ça c est passé sur une partie plane , pas de saut ni quoi que ce soit !

J'avais eu le même problème avec mon Kiki


A gauche le cassé, à droite le neuf apparemment renforcé, y ont du s'apercevoir que ça cassait facilement

La roue qui se bloque et le cardan qui pète

Je vois ça , je vais poser la question sur Rc crawler , voir si c est arrivé à d autres personnes , j en ai parlé à RC team où je l ai acheté , pas de réaction positive , à priori sont pas au parfum d une fragilité de ce côté

C est plus curieux sur nos shorts courses Jl...ils ont un dif , pas un pont bloqué comme ton kiki ! Il devrait protéger la transmission secondé par le Sliper ...

Pas faux, peut-être un petit caillou ou un défaut dans le cardan

Salut Les gas , je vient de monter un brushless en 3s sur le slash , c’est une fusée le truc !!!!!!

Ça risque de faire comme ton Notorious ... incontrôlable le truc ! Non , faut être progressif sur la gâchette c est tout , tu sais faire Jéjé...? :wink
: J attends toujours mes cardans pour mon Asso d ailleurs , d Amainhobbies ...

Gégé35 a écrit:Ça risque de faire comme ton Notorious ... incontrôlable le truc ! Non , faut être progressif sur la gâchette c est tout , tu sais faire Jéjé...? :wink
: J attends toujours mes cardans pour mon Asso d ailleurs , d Amainhobbies ...

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On appel sa le doigter mon Gege
Je vais durcire les amortisseur arrière car il a tendance à s’écraser et du coup l’avant décroche !!!!!
Mais c’est drôle avouons le

J aime bien le 3 s , l Asso aussi le tout c est d avoir un moulin pas trop " gavé " en kV ... surtout en 2 RM , sinon ça part en queue de sucette ...

Oui si je diminue mon pignon je perd en vitesse c’est sa ?

Oui , tout à fait ...

Vous avez quoi comme démultiplication en 3s ?

Car j’ai un pignon de 23 dessus sur une couronne de 90(de mémoire)
Je vais essayer un 17 demain

Les gas vous savez ou commander les pignon de transmission pour le slash en 2wd?
Je galère un peut sur les site
Merci

Va vraiment falloir que j’arrête de faire le fifou