Mon futur scale Def90.

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Message  louloux44 le Mer 18 Juil - 14:25

@JLL35 a écrit:
@Louloux44 a écrit:Sur un mst cmx tu pourras mettre l'accus en avant, mais devoir peut découper l'intérieur pour la boite de transmission : en fonction de la hauteur de fixation de la carrosserie

C'est vrai que sur le CMX la boite et le moteur gênent pour mettre un intérieur Embarassed

ça dépend....

Regardes par exemple sur la gelande 2 c'était super d'avoir le moteur en avant.
Mais j'en ai quand même chié pour placer le pack d'accus de taille standard. Et pourtant c'était normalement étudié pour....
Je ne sais pas comment rc4wd a vu qu'on pouvait y mettre un accus .... du moins de taille standard.
C'était fait pour mais c'était pas possible. Du moins sans modification.

L'intérieur de la carrosserie du def90 qui prend de la place se situe sous les sièges avants avec un trou là ou passerait une partie de la transmission.

Finalement je me pose la question s'il n'aurait pas état plus pratique d'avoir le pack accus en avant et la transmission au niveau central.
Et au niveau centre de gravité, ça aurait été nettement mieux.
La partie de la boite de transmission qui sert de déport en avant n'aurait pas été utile et l'engin aurait été plus léger en poids et en prix.


Sur le mst cmx, la transmission est petite et pas profonde comme sur les plus gros engins. C'est uniquement le coiffe (ou cache) couronne qui pourrait poser souci mais il n'est pas large et ni gros. Tout dépend ou ça tombera quand tu auras fait ton extension des liens.

Tiens, puisque j'ai le chassis mst cmx et la même carrosserie que toi...... voici un petit cadeau : DEMO à Louloux  monkey !

PS : fais pas gaffe à mon gros ventilo qui est posé sur la boite de sortie de transfert......


Mon futur scale Def90. - Page 2 Mst-de11

Mon futur scale Def90. - Page 2 Mst-de10

Donc pourquoi se faire chier à fabriquer un truc à la marmoineux de boite de transmission en avant et qui finalement augmente le poids et le prix de l'engin et qui finalement n'arrange rien ! Tout ça pour ça !
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Message  koni le Mer 18 Juil - 18:42

@pleinair37 a écrit:Bon j'ai reçu le colis il y a quelques jours, mais je ne l'ai ouvert que hier... Tout est OK, neuf de chez neuf et c'est conforme à la description... Donc pour un truc que l'on trouve dans les 40-50€ en Chine je m'en sort bien.

Petite question de néophyte : Est ce que je peux commencer à assembler ce kit ou bien il faut que j'attende d'avoir trouver un châssis pour monter tout en même temps (modif d'adaptation...) ?

A première vue l'empatement fait 280mm (à + ou - 5mm, j'ai mesuré entre le milieu des passages de roues avant et arrière, donc c'est un peu au pifomètre de précision  lol! )... Chez MST on passe de 267mm max sur le CMX/CFX à 300mm sur le CMX-W... C'est quoi le plus facile, raccourcir le 300mm ou rallonger le 267 ? Sachant que j'ai pas envie de trop rajouter de frais bien sur...  Cool


si l'empattement est de 280mm, et que tu ne veux pas bidouiller, soit tu voit pour un ascender dot l'empattement est reglable de 280 a 314 mm, soit pour un Komodo qui si mes souvenirs sont exacte fait le bon empattement pas vrai Gianny
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Message  louloux44 le Mer 18 Juil - 19:13

ça dépend ou ça tombe et à quelle hauteur se situe la carrosserie.

Comme en plus il va augmenter l'empattement, comme j'ai montré sur la photo ça pourrait passer.
Et si en plus l'accus va à l'avant, ça dégage la partie arrière pour des réglages.

Mais franchement la boite de transmission du mst cmx est vraiment petite par rapport à celle de la gelande 2, ou du scx10 V1 et du scx10 II -V1 en version kit......

ça se trouve il n'aura même pas de découpe....

Après..... c'est lui qui voit sur quelle base il veut partir.

Mais pas d'ascender.... car un DEF90 en Abs + intérieur avec un torque twist de malade.... ça risque de finir à la benne ou à coup de masse . lol!
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Message  lolo 110 le Jeu 19 Juil - 22:02

@pleinair37 a écrit: Par contre pour l'empattement j'ai rien trouvé...
d'origine c'est 88 pouces
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Message  pleinair37 le Jeu 19 Juil - 22:12

8,8 pouces tu voulais dire non ? Parce que 88 pouces ça doit être à l'echelle 1/1... Wink

Bon je vais donc me rabattre sur la version CMX courte alors... Mais pas pour le moment, je vais dans un 1er temps monter les éléments de carrosserie et on verra plus tard pour investir dans le châssis.

Merci à tous... :bye2:
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Message  lolo 110 le Ven 20 Juil - 7:14

oui, j'ai oublié de préciser echelle 1/1

sinon beaucoup de renseignements ici
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Message  JLL35 le Ven 20 Juil - 13:47

En fait, dans le cas du DEF90, on est sur 90 pouces ou 228,6 cms, sachant que nos scales sont plus des 1/8 que des 1/10, ça te fait un empattement de 228,6/8= 28,575 Wink
Il me semble que c'est 267 mm maxi avec le kit CMX, seuls les RTR sont à 280 mm Arrow
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Message  louloux44 le Ven 20 Juil - 14:10

Pour résumer .... à la base Pleinair voulait partir sur une base (châssis) pas trop cher.
Et on lui a conseillé soit le kit mst cmx 1/10 (transmission centrale) ou le kit mst cfx 1/10 (transmission et moteur avant) en augmentant l'empattement.

Après il peut tout aussi bien aller sur le kit mst cfx-w 1/8 avec ses ponts déportés et transmission + moteur avant à un peu plus cher mais dont il aura à raccourcir. Le prix reste raisonnable

Ou sur une base scx10 V1 d'occasion en tout d'origine ou châssis scx10 V1 complet tout métal made in china.

Ou sur le komodo, mais là le prix grimpe.

Il y a d'autres engins d'entrée de gamme moins cher... mais on préfère ne pas lui conseiller ceux là.

Avez vous d'autres suggestions de châssis qui pourraient aller avec cet empattement ?
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Message  lolo 110 le Ven 20 Juil - 19:23

@JLL35 a écrit:En fait, dans le cas du DEF90, on est sur 90 pouces ou 228,6 cms,...
si je peut me permettre le 90 fait 92 pouces Arrow
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Message  pleinair37 le Lun 22 Avr - 22:46

Bon comme j'ai changé de base pour ce projet (pour mémoire je voulais partir sur un châssis de Reely Free Men, mais pas assez scale à mon gout, pas assez réaliste quoi), je reprends mon post d'origine et je vais poursuivre ici pour la suite de la réalisation.

Donc petit arrivage du samedi, jantes RC4WD 1.55" Landies Vintage et pneus RC4WD Rock Crusher X/T 1.55 :

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Et bien sur montage à blanc pour la forme...

Mon futur scale Def90. - Page 2 Img_2251
Mon futur scale Def90. - Page 2 Img_2252

reste plus qu'à me trouver un beau petit châssis avec surement ressorts à lames, je vais regarder du coté de Miguel, il me semble qu'il en a chopé un pour son D90 tout récent... Very Happy

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Message  iguane81 le Lun 22 Avr - 22:50

Wouah !! L'ensemble jantes/pneu est superbe I love you ça va être une bombe lol!
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Message  pleinair37 le Lun 22 Avr - 22:54

@iguane81 a écrit:Wouah !! L'ensemble jantes/pneu est superbe I love you

ha bah ça peut, parce que vu le prix ou ils vendent ça !! 110€ FdPin en Allemagne chez Tamico ! Y a que la que j'en ai trouvé de dispo et à un prix "décent"...  Laughing
Plus c'est p'tit plus c'est cher j'ai l'impression !

@iguane81 a écrit: ça va être une bombe lol!

Ouaip, par contre ça va se faire tout doucement, vu les prix quand tu veux faire un truc propre et bien scale, je vais y aller par étapes... lol!

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Message  ben14 le Lun 22 Avr - 23:04

mes 3 land sont montés sur chassis (ali epress) pas cher,bien sur montés sur ponts type yota ,amortos simple,liens idem,transmission central ou avancé,
oui ya un peu de decoupe ,mais au final ,beaucoup moins cher que le gelande!!!
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Message  Miguel44 le Mar 23 Avr - 12:08

Bonjour Pleinair, pour le chassis à lames c'est du team rafee pris chez asiatees
https://www.asiatees.com/display?Team-Raffee-Co.-All-Parts-Hop-Ups-Upgrades&brand=Miscellaneous&model=All&id=144036&pid=1&rc_pal=3731353139
C'est un beau chassis bien réaliste avec le moteur, pour moi le seul défaut c'est qu'il est trop red "il faut changer les lames pour des lames plus souples" et virer les ressort que sont sur les amortisseurs "déjà fait", autrement je suis content du résultat
:love3:
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Message  pleinair37 le Mar 23 Avr - 13:38

Ha oui il est beau, mais pinaise plus de 300 boules ! Je vais attendre encore un peu... lol!

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Message  louloux44 le Mar 23 Avr - 14:16

@pleinair37 a écrit:Ha oui il est beau, mais pinaise plus de 300 boules ! Je vais attendre encore un peu... lol!

En fait c'est la 9ème version du chassis boom racing D90 / D110 que je présente ici :
http://www.rc-decouverte.com/t1445-chassis-boom-racing-d90-d110-vs-rc4wd-gelande-2

Certes cette version avec bloc moteur et suspensions à lames est plus chère que les 8 autres versions.
Mais il y a moins cher. La version ARTR que j'ai sur l'un de mes DEF est vendue à 254Eur hors port.
Cette version ne dispose pas de suspensions à lames mais ça se trouve facilement. Par contre vaut mieux acheter celle de miguel si tu veux des suspensions à lames. Car acheté séparément, reviendra à plus cher et nécessitera des supports et fixations que tu n'auras pas.

La version du châssis achetée par Miguel est hyper lourde.
Si tu rajoutes la carrosserie avec ouverture des portières hyper détaillée ça fait un super bestiau uniquement pour de balade exclusivement, pas pour du franchissement. C'est un choix de Miguel.
Ils livrent un moteur 550 avec. Ceci explique non seulement le prix mais on comprend aussi que c'est bien nécessaire au vu de poids.

Par contre l'ensemble est MAGNIFIQUE !
On a vu cela au SVA et tout le monde bavait dessus !
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Message  pleinair37 le Mar 23 Avr - 22:00

A supprimer pour erreur d'aiguillage..


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Message  ben14 le Mar 23 Avr - 22:14

a suivre......genial
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Message  JLL35 le Mar 23 Avr - 22:21

Heu, je vais faire mon pinailleur, mais pourquoi tu veux des lames sur un 90 Shocked
Ça collerait mieux avec des ressorts, ou alors tu te fends d'une modif de carro façon 88 Arrow

Mon futur scale Def90. - Page 2 Serie311

Mon futur scale Def90. - Page 2 Serie312

Et là, tu mets tout le monde sur le cul Razz
Pour la version cabriolet, ça me démange sur mon pick-up pour améliorer mon CG Wink

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Message  ben14 le Mar 23 Avr - 22:39

je suis en train d en faire un sur base d90 avec chassis a lames(maison),vous ferez une photo demain
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Message  pleinair37 le Mar 23 Avr - 22:59

A supprimer pour erreur d'aiguillage..


Dernière édition par pleinair37 le Mar 23 Avr - 23:36, édité 1 fois

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Message  pleinair37 le Mar 23 Avr - 23:05

Pour les lames, c'était une idée comme ça, je suis pas encore fixé... Je trouve ça sympa en tout cas.
Pour la carro, je suis devenu pas trop mauvais en découpe de lexan, mais en ABS je me sens pas de faire une pareille modif... C'est à toi le 88 JLL ?

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Message  ben14 le Mer 24 Avr - 19:30

juste pour te rendre compte,je realise un land 88 decouvrable sur chassis type gelande(chinois)
caro de d90 modifié avec calandre en 3d!!
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montés sur suspensions a lames
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Message  jeff_49 le Mer 24 Avr - 20:08

Beau projet, hâte de voir comment il avance !
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Message  ben14 le Mer 24 Avr - 20:38

merci jeff49
en standby car je viens d emmenager donc il va se faire tranquille je ferai un sujet dessus pour pas polluer le sujet en cours
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