Questions Vaterra Twin Hammers en mode crawler

J'en ai un c'est une bonne bestiole

Niveau franchissement il a un inconvénient son châssis baignoire, cependant cela a aussi un avantage : sa tenue en dévers, il a un bon centre de gravité.

Vaterra est une marque qui n'existe plus hélas, Horizon Hobby ayant eu sa peau...
Donc vaut mieux éviter de casser des pièces car ça va devenir de plus en plus compliqué de réparer !
J'ai un glamis uno de chez Vaterra, je le laisse bien au chaud sur une étagère car à près de 90km/h en 3S...
C'est dommage car Vaterra avait de très bonnes idées et une belle finition comme par exemple les soufflets en caoutchouc sur les cardans ou sur les tiges de suspensions sur le Uno.

Ah merde ! Pour les passionnés de vaterra......

C'est quand même bizarre, le vaterra ascender existait bien avant les TRX et les scx10 II

Et on ne trouve toujours pas des pièces clones chez les chinois pour les ascender.

ça m'a toujours interloqué

Après casser le twin en charbon en utilisation crawler faut le faire...

Il y a heureusement les chinois qui ont fait une multitude de pièce de rechange

Tu peux taper : wltoys 10428 ou k949 sur ali t'auras plein d'upgrade en alu.

Sinon aux usa il y a amainhobbies ( frais de port pas cher ) et ils ont pas mal de pièce.

Les plastiques sont plus souple et moins fibré que le vaterra. Les vis sont vraiment pas top. L'électro est en 2 en 1 variateur / récepteur . Servo 5 fils donc difficile de trouver du remplacement fiable.

Axe de pignon d'attaque dans les cellules en 6mm et non 5, pour mettre des cardans métal à l'arrière si on veut c'est compliqué. Diff et pignon d'attaque à denture droite contre hélicoïdale sur vaterra.

Les cardans cvd avant sont fragiles mais facile à remplacer.

Ne pas prendre les 10428 b2 ou a2 , ils ne disposent pas de la boite de vitesse si je me souviens bien. ça se voit sur les photos

Heureusement que nous avons notre Iguane qui connait bien ce véhicule !!!!

Et il n'a pas fait semblant de le tester

J'en ai eu plusieurs
En wltoys 10428a et vaterra
Soit deux de chaque marque
Ce qui est bien c'est que les pièces de l'un vont sur l'autre.
J'en ai deux actuellement et je les garde, c'est un excellent engin vraiment très fun

Comme dit iguane, en configuration trial, c'est très solide.