Batterie trottinette

Salut les gas
J’ai récupéré une trottinette électrique mais sans chargeur !
Avec quoi charger ?
J’ai démonter la batterie !


Il y a trois connections :
La petite noir à la commande du guidon
La jaune et la noir au moteur de roue


Il y a une petite prise femelle à coter de l’interrupteur de batterie de type jack
Mais où trouver un chargeur ?
Ou en modifiant la prise peut on m’a recharger avec nos chargeur rc?

Tu connais pas la marque et le modèle de la trottinette ?

Il me semble que tu as la notice au au pire le Qr code du produit pour retrouver la marque et le modèle ?

A partir de là on peut chercher le chargeur et ses caractéristiques, voir son prix pour voir si le prix du chargeur n'est pas trop élevé.
Aussi il faudra s'assurer que :
- la batterie tient le coup (sinon il faudra aussi en acheter)
- le variateur et toutes les autres pièces fonctionnent (pas d'autres réparations à prévoir)

Sur l'overboard de Léo, j'ai changé l'accus qui était mort mais il n'y avait que cela à changer

Salut les copain
Déjà merci pour vos réponses
Oui la prise jack est juste un plus et moins
La personne qui me la donner m’a dit qu’elle fonctionnais mais il avais simplement perdu le chargeur
Je vais regarder le reste demain
Merci

Salut y'a pas une prise équilibre ? c'est du lithium?

steph a écrit:Salut y'a pas une prise équilibre ? c'est du lithium?

Sur l'overboard c'est une batterie à multi cellules pour 36V mais uniquement 2 fils pour la charge.
Ils s'enfichent de l'équilibrage.
De toutes façons ces accus, bas de gamme, s'abiment vite.

Il faut vérifier la tension sur l'accus.

Tu ne connais pas la marque et le modèle ?

Car sur le Boncoin il y a les chargeurs à vendre :
https://www.leboncoin.fr/recherche?category=29&text=chargeur%20trotinette

Il faut juste avoir plus d'infos

Moi les trottinettes, je les vois plutôt en mode comme ça

J’ai même pas regarder sur le bon coin d’ailleurs !
Et non pas de prise équilibrage, juste un plus et un moins
Je regarderais la marque demain
Je l’es laisser à la casse !

Pareil que Louloux44, marque et modèle de la machine ?
Il n'y a pas une étiquette "d'homologation" avec marque et modèle sous la planche ?

Biquette11 a écrit:Pareil que Louloux44, marque et modèle de la machine ?
Il n'y a pas une étiquette "d'homologation" avec marque et modèle ?

Si si mais je l’es laisser au boulot ! Je verrai sa demain

patcha a écrit:
le pack est équipé d'un BMS. c'est autrement plus performant que nos chargeurs avec prises d’équilibrage.
tes batteries sont surveillées en permanence pendant la charge et pendant l'utilisation. !

Un BSM ?
KESAKO ?
En tous les cas l'accus de mon overboard n'avait que 2 fils avec une fiche XT60

Certes la carte mère doit surveiller la tension pour savoir quand s'arrêter surtout lorsqu'il y a une chute de tension (accus en mauvais état)
Par contre je ne vois pas comment le chargeur surveille la charge cellule par cellule.
Surtout lorsqu'il y a une ou plusieurs cellules morte(s).

Tout ce que je sais c'est que lorsqu'on éteint le bordel, l'accus reste branché sur al carte mère et il y a une consommation résiduelle. Ce qui a nické l'accus.
Lorsque j'ai remplacé l'accus j'ai mis un interrupteur double de 30A sur le fil rouge (soit 60A en tout) afin de couper totalement l'accus lors des nombreux mois d'hiver.

Salut les copains
Donc j’ai ouvert le bloc batterie de matin voir se qu’il y avait là dedans
Donc il y a bien une batterie 6s type Lithium ion (pas de prise equilibrage) et un circuit électrique
Voilà quelque photo

La
Et la marque c’est crosway

Cool une 6s. Ce qui signifie que beaucoup de nos chargeurs de modélisme peuvent la charger.
Si l'un de tes chargeurs peut changer des accus sans prise d'équilibrage, alors j'aurais soudé un câble en Y pour la charge avec un connecteur qui dort juste de la coque avec un bouchon pour protéger contre l'eau.
C'est une de mes spécialités....
Je te montrerai une photo
A l'Africaine...

Ok ok
Mais c'est pas ce qui a empeché mon accus de mon overboard de se décharger completement.
BSM ou pas, Les cartes mères des trottinettes et overboards continuent à consommer résiduellement jusqu'à flinguer les accus.
A moins de le remettre en charge régulièrement ou à faire comme moi en rajoutant un gros interrupteur sur le fils rouge de l'accus pour tout couper en cas de non utilisation l'hiver.


Sinon, voici comment tu peux faire pour faire sortir un connecteur :
J'avais fait cela sur lors de mon remplacement des cellules de l'accus Ni-HM de visseuse metabo par un accus Lipo 3S :

 

C'est la méthode "à l'africaine". Et si tu veux protéger le connecteur contre l'eau et faire bouchon, tu prends un connecteur mâle et tu mets de la colle plastique sur les bornes à souder.

Sinon tu as la méthode européenne : tu achètes un chargeur spécifique.  

Voila.

Chargeur 29,4v pour batterie lithium avec jack 5,5x 2,1 ?
La machine existe aussi sous la marque moovway, modèle i1.

Merci les gas
Oui j’avais dans l’idée de souder une tplug dean
Reste juste à mettre sa en place
Mon chargeur prend jusqu’à 6s alors sa va le faire

Jérôme85 a écrit:
Mon chargeur prend jusqu’à 6s alors sa va le faire

Je serait toi, je ferai un test avant pour m'assurer avant que je puisse charger l'accus avec mon chargeur de modélisme et que ce dernier est toujours en bon état.

Oui
Pour tester son bon état il suffit de le charger et de vérifier qu’il ne gonfle pas ?
Quoi d’autre à vérifier ?

Tu décharges l'accus en roulant avec avant jusqu'à ce que la trottinette s'arrête. Ensuite temps de repos  1 h. Puis charge a 1c max et tu regardes si l'accus chauffe et combien de mah elle prend vs sa capacité nominale.
D'expérience si cet accus est composé de plusieurs accus lithium type 18650 ou équivalent, ça ne gonflera pas comme les cellules Lipo de nos accus habituels.
Ensuite temps de repos 1h puis roulade jusqu'à décharge. Si ça ne tient pas longtemps c'est que l'accus est naz.
J'ai pas pu mesurer la tension de l'accus de mon Overboard lorsque déchargée car il n'y avait pas de prise d'équilibrage.et une fois déchargée la tension remonte très rapidement et c'était un accus de 36v.
A 24v tu peux plus facilement lui mettre une consommation genre une ampoule de camion en 24v et tu peux mesurer l'accus pour voir la tension générale mais qui ne renseigne pas sur l'état de chaque cellule.
C'est nul ces accus de merde sans équilibrage.

Merci pour cette explication