Axial scx10 6x6

louloux44 a écrit:

Jérôme85 a écrit:

Gégé35 a écrit:Ça  c est  sûr...il risque  d accrocher  sévère sur  les côtés et faire  pelle  à  tartes... , faut  bien  s amuser comme  on peut  hein, 🤭

On montera en biais … pas de problème , que des solutions

C'est pourquoi j'aime pas trop les camions avec les pneus avants situés derrière la cabine.
C'est pas fait pour faire du franchissement tout terrain mais plus pour du terrassement ou du nivellement

Mais il est vrai que parfois on a tendance à demander beaucoup trop à certains de nos modèles réduits que les mêmes véhicules échelle 1:1 ne peuvent faire.
Sauf pelle à tarte

M’en fou , j’aime bien la tarte
Pour l’instant il est au chaud dans mon camion
Après si quelqu’un a une cabine à proposer , je peut y réfléchir !!!!
Tu a quelle longueur @Louloux44 entre l’avant de ton camion et l’avant de ta roue ?

C est vrai que une bonne tarte aux poires.. ou au citron ...y a bon !

Jérôme85 a écrit:Après si quelqu’un a une cabine à proposer , je peut y réfléchir !!!!

Tiens, j'avais déjà parlé de celle-là:
http://retrorcbody.syl.hu/products/ifa-l60

Ça peut faire un truc sympa

Jérôme85 a écrit:
M’en fou , j’aime bien la tarte
Pour l’instant il est au chaud dans mon camion
Après si quelqu’un a une cabine à proposer , je peut y réfléchir !!!!
Tu a quelle longueur @Louloux44 entre l’avant de ton camion et l’avant de ta roue ?

environ 3cm
Et encore, j'estime que c'est trop

A oui effectivement
A vu de nez j’ai plus ! Je vous ferais quelque photo demain
Toute la cabine est en alu , trop beau
Je vient d’ouvrir tout les ponts et ras ! Pignon en forme et graisse neuve !!!! Demain midi je monte tout sa !!!!

Petite photo en pagaille
J’ai monter un 1080 et un Holmes hobbies 27t dessus

pas mal du tout !
ça pèse combien sans accus ?

Hâte de le voir à l'oeuvre et à la manoeuvre

Il est lourd
Je doit regarder l’angle de braquage j’ai l’impression que c’est minime… occupation de demain midi
Je le pèserai demain !!!! J’ai l’impression qu’il est plus grand que le tien encore !!!

Jérôme85 a écrit:Il est lourd ....Je le pèserai demain !!!!

Le poids n'aide pas beaucoup surtout pour braquer.

Jérôme85 a écrit:
Je doit regarder l’angle de braquage j’ai l’impression que c’est minime… occupation de demain midi

Ah ben ça.... c'est le truc des scx10 V1
Mais il y a moyen d'augmenter l'angle de braquage
J'avais fait le tutoriel pour augmenter l'angle de braquage des scx10 V1.

Jérôme85 a écrit:
J’ai l’impression qu’il est plus grand que le tien encore !!!

En fait j'ai l'impression que c'est ton plateau qui part loin derrière.
ça ne doit pas aider dans les manoeuvres en marche arrière.

Merci pour le liens je vais jeter un coup d’œil !
Alors pour le poid 5.5kg en ordre de marche (lipo 2s compris) et sans les rampe de chargement
Pour la longueur totale 69 cm par 24cm de large et 27cm au plus haut (barre de led)

Il a une bonne tête ^^. Tu vas le laisser avec le plateau à l'arrière ?

Ah oui il est balaise ;69 cm : l Axial fait dans les 62 cm , je me suis calqué dessus pour mon proto . Faut dire qu avec tes porte à faux c est normal qu il soit plus long ! Je voulais à la base partir sur ce type de cabine pour mon 6x6x ...mais vu la géométrie anti franchissement ou le " charcutage " à faire , j ai laissé tombé . En tous les cas ça a " de la gueule " ces cabines .

Gégé35 a écrit:Ah oui il est balaise ;69 cm : l Axial fait dans les 62 cm , je me suis calqué dessus pour mon proto . Faut dire qu avec tes porte à faux c est normal qu il soit plus long ! Je voulais à la base partir sur ce type de cabine pour mon 6x6x ...mais vu la géométrie anti franchissement ou le " charcutage " à faire , j ai laissé tombé . En tous les cas ça a " de la gueule " ces cabines .

Oui pas faut
J’aimerais bien rehausser un peut la cabine pour augmenter l’angle d’attaque mais je vais aussi augmenter le centre de graviter, alors ….
Mais je veut garder cette cabine !!!!

Findecano a écrit:Il a une bonne tête ^^. Tu vas le laisser avec le plateau à l'arrière ?

Oui j’aime beaucoup comme sa

Salut les gas
Faute de pouvoir monter à la treille , je réfléchi au pont arrière directionnel !
Je ne trouve pas de vu éclater des pont v1!
Est ce que les corps de pont avant et arrière sont les mêmes? Et est ce que les pièces sont identique au scx10 2 ou autre?

Au fait Jerome, j'ai aperçu ta fabrication de balancier sur FB.

As tu utilisé un fer plat ou un profilé ?

Sinon je pensais à un truc. Ton plateau va pas mal limiter les croisements et la remontée des ponts sur le balancier.

Tu compte faire comment ?

Aaaaaaa oui j’ai mis sa sur Facebook

C’est du profilé carré (plein)
Dans un premier temp je ne remet pas le plateau pour essaie et réglage
Après on adapte !!!!

Ouais , et maintenant tu es un.pro du balancier, no problemo la technico...

Oui mais pour l’instant sa marche pas
Peut être les biellettes trop courte !!!

Jérôme85 a écrit:Oui mais pour l’instant sa marche pas
Peut être les biellettes trop courte !!!

Expliques ton problème à travers un petit dessin.
Tiens, fais nous voir comment tu dessinés.

Le dernier essieux réagis bien mais celui du milieu tourne
Attend je dessine le balancier (j’ai fait les beau art moi monsieur )

En gros là je suis en train (chouchou ) de remonter le balancier de 2cm et donc de rallonger les biellettes de 2 cm aussi

J’ai tout repris à zéro et sa y est sa fonctionne :
Reste à refaire toute les pâtes proprement et parfait

Qu'est ce que tu es doué pour le dessin ...

C'est la 2ème partie de ton dessin que je comprend pas.
Je ne vous pas du tout la position des 2 ponts.

Le pont peut avancer ou reculer et il peut aussi faire une rotation (rotation vers le haut ou vers le bas)

En tous les cas, j'ai vérifié, j'ai pas ce souci. OUF

Avec tes informations succinctes, je dirai que ça doit forcément provenir de tes liens.

Je pense que ça doit être un problème combiné ou double.
Peut être ce cela provient du fait que les 2 ponts soient reliés par les liens inférieurs + un mauvais positionnement des liens supérieurs du pont 2

louloux44 a écrit:Qu'est ce que tu es doué pour le dessin ...

C'est la 2ème partie de ton dessin que je comprend pas.
Je ne vous pas du tout la position des 2 ponts.

Le pont peut avancer ou reculer et il peut aussi faire une rotation (rotation vers le haut ou vers le bas)

En tous les cas, j'ai vérifié, j'ai pas ce souci. OUF

Avec tes informations succinctes, je dirai que ça doit forcément provenir de tes liens.

Je pense que ça doit être un problème combiné ou double.
Peut être ce cela provient du fait que les 2 ponts soient reliés par les liens inférieurs  + un mauvais positionnement des liens supérieurs du pont 2

Oui j’ai régler le problème depuis
Je joint une vidéo

https://www.youtube.com/shorts/r4-0G2w1z9w?feature=share

Donc le pont avant est fixer comme à l’origine (+ un liens du balancier à la place dès amortisseur d’origine)
Le pont arrière est fixer , au pont avant (liens supérieur et inférieur et les liens si balencier relier à la place dès amortisseur d’origine