Fabrication Land Rover Pickup Defender D90 pour Léo

Bon pour les modifs de carro, Loulou c'est OK, pour la barbouille, passez votre chemin

Quelle horreur la peinture !!!!!!!!!!!!!!
Je ne sais pas pourquoi vous aimez ça.


Nan Nan !!!
Cette fois ci le projo LOIN !!!!

J'ai mis à sécher et demain ponçage.

Puis séchage à nouveau avant vernissage.

Ensuite je dois mettre les éléments chromés dans du desktop liquide.

Louloux44 a écrit:Ensuite je dois mettre les éléments chromés dans du desktop liquide.

C'est pour enlever le chrome et les avoir noirs, laisse pas trop longtemps des fois que ça fonde

Bon, j'ai un peu galéré avec la peinture de cette fichue carrosserie de M*rde !

Voici la photo du parebrise peint de couleur verte avec contour (joint) noir.....
Il ne reste plus qu'à vernir, c'est déjà masqué.



Ensuite j'avais masqué le reste de la carrosserie déjà peinte en vert pour pouvoir peindre la toiture.
J'ai commencé la peinture lorsque je me suis rendu compte de petites irrégularités aux collages (réparation + jointure arrière cabine arrondie).
Je pensais que la peinture allait rattraper cela, mais que neni !
Bilan, ponçage, mastiquage et reponçage !



PS : sous le masquage en papier journal, pour éviter l'impression des textes sur la carrosserie, j'ai d'abord collé des feuilles de paepier blanc en dessous d'abord, puis recouvert de papier journal.
J'ai déjà mis que du papier journal pour le masquage et ça avait imprimé les textes sur la partie protégée en dessous. Et le pire c'est que c'était à l'envers.....


Demain je vais passer à la peinture toute la journée en prenant mon temps pour le séchage entre chaque couche.
Et cette fois ci, pas de projecteur !

Car sinon le client va finir par plus me croire  

Quelle galère la peinture !

Chichi44 a écrit:Surtout mon Loulou, n'oublie pas pour tendre la peinture, quelques minutes devant un spot et hop!!!!!

voila pourquoi je prefere faire ca soit au seche cheveux soit dans une piece fermé qui craint pas avec un petit chauffage d'appoint


tu regule ton truc

la peinture c'est un métier
c'est en pratiquant que l'on devient ...

Voici mon nouveau atelier peinture PRO !

J'ai bon ou pas ?



ça fait pas riche !

Chichi44 a écrit:Euuuuhhh restes à coté quand même...pas terrible le balai comme ça, si le spot tombe, ça va mettre le feu.....

Ne pas peindre avec le spot allumé  
Autrement dans le principe, c'est ça!!

Je reste pas loin mais pas tout le temps.
J'ai pas que ça à faire. Mais ça tient bien en équilibre. J'ai tiré dessus et ça ne bouge pas.

J'ai peint avec le spot allumé car sinon je ne vois rien.

Mais j'ai remarqué qu'on a l'impression qu'il y a pas mal d'impuretés et de traces avec le spot allumé.
Je me suis fait chier à refaire certaines parties.
En fait le spot est tellement fort qu'on voit tout ...... trop.

Maintenant je déplace à la lumière du jour pour voir.
En fait je me suis fait chier pour rien.

Donc là, basta, je fais 1 ou 2 couches restantes

Ensuite vernis. ça commence à me gonfler.

Et puis, inutile de faire super nickel vu ce que Léo va en faire....
Si ça se trouve que dès la première sortie il n'y aura même plus de carrosserie  

Alors la peinture.....

ça y est !!!!!!!!!!!!!

En a vraiment ch*é pour la partie blanc ivoire !!!!!!!!! C'est pas parfait, mais tant pis !
J'aurais jamais cru que peindre du blanc était aussi délicat. Pire que le noir !
La moindre poussière se voit et fait des bosses ou des bulles.

Photo du D90 Pickup sans flash :


Photo avec flash :


Le parebrise (contours) est verni et juste posé.

J'attends le séchage et normalement le vernis sera pour demain.

Reste juste qu'à passer les parties chromés au desktop liquide.

Je dois être aveugle car avec ou sans flash je trouve sa bien


En plus la couleur est sympas, elle a l'air proche du coloris des séries 1

effectivement le grain de poussière dans l'angle à droite















il a cru
ca rend bien et comme tu dis il y a un début à tout et léo va se charger de ton apprentissage

En espérant que ça ne merdouillera pas au vernissage
Je ne referai plus !
Je me suis vraiment fait ch*er !

Mais c'est plus beau en vrai qu'en photo.

Le blanc ivoire relève le vert.

Bon, ce soir masquage des dossiers des sièges.

Louloux44 a écrit:En espérant que ça ne merdouillera pas au vernissage Shocked

J'espère que tu as choisi un vernis compatible avec ta peinture, sinon

Quand à ta cabine de peinture, dépêches toi de finir, y ont commencer à faire évacuer les habitations autour de chez toi dans un rayon de 10kms au cas ou

JLL35 a écrit:

J'espère que tu as choisi un vernis compatible avec ta peinture, sinon

Bien évidemment le vernis est de la même marque et gamme.  
J'ai d'ailleurs précisé que j'ai verni le parebrise (contours) et ça fonctionne bien.
Cependant, je suis un peu perplexe car c'était supposé être un verni mat. Et j'avoue que la peinture en dessous brille quand même un peu.
C'est quand même bizarre.
Mais pas si bizarre que cela car la pièce pare brise est une pièce totalement transparente.
Et même si j'ai peint la face arrière, je comprends pourquoi le vernis ne rend pas totalement mat pour cette pière.
Ce sera sans aucun doute différent sur la partie carrosserie qui ne réfléchit pas la lumière car le support était blanc.....
Je vois cette différence de brillance sur ces 2 pièces.

JLL35 a écrit:
Quand à ta cabine de peinture, dépêches toi de finir, y ont commencer à faire évacuer les habitations autour de chez toi dans un rayon de 10kms au cas ou

C'est pas top top écologique tout ça..... T'as raison !
Conscient que l'existence humaine et une véritable pollution en elle même. Grand débat....
Merci de m'avoir permis de remettre une couche sur ce point essentiel : que notre passion se fasse le moins possible au détriment des autres, de nos enfants et de la pauvre planète.

C'est la raison pour laquelle je préfère racheter (ou recycler) les carrosseries déjà peintes par d'autres passionnés ou à recycler des jouets déjà peints dans la masse et qui auraient sans doute fini à la poubelle.

Aussi, il me reste plus de la moitié de ma nouvelle bonbonne et j'ai repris les couleurs que j'avais déjà achetés dans le passé pour peindre les orlandoo :  le noir mat, blanc ivoire, vert pomme pour l'intérieur, et le vernis acheté pour la jeep mst : pas de gaspillage inutile !
Je n'ai acheté qu'une seule couleur et qui va sans aucun doute servir à une autre engin.

Il ne faut pas oublier que j'ai tenu à récupérer cette carrosserie qui était dans un état d'épave et qui aurait du finir à la poubelle et dont j'ai partagé les morceaux découpés avec un autre gars.

Recyclez au maximum SVP !

Louloux44 a écrit:Recyclez au maximum SVP !

Tout à fait d'accord avec toi, je suis le roi de la récup
Mais là, en occurrence, je pensai plus au risque d'explosion et de pollution chimique

Bon, tout a merdé aujourd'hui.

J'ai vu que sur la carrosserie, il y avait des endroits où on pouvait distinguer des traces de ponçage malgré les couches de peinture verte.

J'ai décidé d'en remettre encore une ou 2 couche et là ça a merdé. J'ai essayé de rattraper un peu mais ça restera comme ça.


Ensuite suis passé à la peinture des sièges, là aussi j'en ai mis un peu de blanc sur les parties noies et la peinture blanche a merdé lorsque j'ai enlevé les scotche. Là aussi j'ai essayé de rattrapé un peu. c'est pas très pro mais je m'enfous.


Quand aux parties chromés dans du desktop liquide, on m'avait dit que c'était très rapide.
Ben non, ça prend pas mal de temps avant que la peinture chromée parte totalement.
Toutes les pièces sont à tremper depuis plus d'une heure et je remue pas mal. il n'y que 50% du chromage qui est parti.
Parfois je retire pièce par pièce et de passe la brosse sinon j'en ai pour toute la nuit.

J'ai vraiment hate que ça se termine !!!!!!!!!!!!!!! Raz le bol.

Chichi44 a écrit:Il faut sous- traiter mon Loulou !!!

je voulais pas vous emmerder avec ça.
Mais la prochaine fois .... promis ...... je te laisse tout

Bon, toutes les pièces chromés sont "déchromés" après 3hrs dans du desktop liquide....


Je pense que je vais attendre plus de temps de séchage avant de passer au vernis.
En espérant que ça ne merde pas au vernissage.

Y faisait beau aujourd'hui.... avant que les invités arrivent.... atelier vernis.

C'est fait.
Enfin, on dira que ! M'enfous, je refais pas !  

ça a merdé à l'avant car j'ai touché en retournant la carrosserie. J'ai essayé de rattraper comme je pouvais.

Le déchromage est aussi terminé, j'ai du repasser la grille pendant 1 heure aujourd'hui car il en restait un peu.....

Les sièges sont peints et vernis aussi.

Il faudra au moins une semaine de séchage avant de bosser dessus.





Une sacrée aventure avec cette carrosserie de pickup D90 !

Qu'est ce qui était pire ?
- La réparation de la carrosserie fracassée ?
- la transformation en pickup ?
- La peinture et vernis ?
Le dernier !
Je comprends pourquoi vous ne postez pas cette galère lors de vos projets.......
Franchement je préfère la mécanique, électronique et éclairage......

Il reste quoi à faire ?
- découpage et collage des vitrages de la cabine arrière.
- Fixer la galerie et protection de toit, les trous sont déjà faits
- Fixer l'intérieur avec impression du cache de par partie découpée
- Eclairage et lumière (YES)
- les personnages et ce qu'il y aura dans la benne arrière pour un tournage vidéo spécifique et surprise  

Ensuite je dois me préoccuper du chassis..... commande annulée.
Pour l'instant ça ira sur mon chassis RC4WD Gelande 2.

Merci..... au moins ma galère est appréciée.
Elle sera belle de loin !  

Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais j'aimerai mettre une pointe de peinture verte (un peu plus foncée que celle de la carrosserie : RAL6001) sur le petit ovale sur la grille. Là ou il y a normalement le logo de land rover

Idem sur la carrosserie à l'arrière.
Certes certains me diront que ça aurait été mieux avec un vrai logo, mais j'en ai pas et j'ai pas envie de dépenser 10Eur pour des petits logos.
Ou de découper un sticker de couleur vert.... mais j'en ai pas et c'est hyper chiant à faire.

Donc peinture ou pas ?

Louloux44 a écrit:Ou de découper un sticker de couleur vert.... mais j'en ai pas et c'est hyper chiant à faire.

Donc peinture ou pas ?

Tu imprimes tes logos sur de l'étiquette auto-collante, un film transparent dessus + un petit coup de vernis et roule ma poule

JLL35 a écrit:

Louloux44 a écrit:Ou de découper un sticker de couleur vert.... mais j'en ai pas et c'est hyper chiant à faire.

Donc peinture ou pas ?

Tu imprimes tes logos sur de l'étiquette auto-collante, un film transparent dessus + un petit coup de vernis et roule ma poule  

Merci j'avais pas pensé, j'ai encore des feuilles autocollantes A4. C'est gachi d'utiliser une feuille autocollante A4 pour 4 petits logos de 5mm non ?
Aussi mon imprimante n'a plus d'encre de couleur, ce sera noir sur fond blanc..... ça peut aller ?

Je sens le coup de peinture.