Mon Reely freemen

MartialChauvet44 a écrit:Voici le bestio monté avec ses nouvelles chaussettes, ça a de la gueule quand même

Il est sympa comme ça !

Attention quand même : à la Treille on n'escalade pas de petits pots de fleur !

Il a une belle gueule comme ça

Salut les gars
Après moultes essais infructueux du à mon simple ego de mâle puissant , je n'arrivais pas à mettre la rampe de led de la galerie ainsi que la face avant en lumière. Puis je me suis dit et si tu faisais plus simplement. Du coup parti acheté un Y en câble pour les récepteurs, branchement sur le récepteur voie 3 ou sur la prise du 1080 et la jaillit la lumière.
Moralité : arrête de faire l'andouille et demande quand tu sais pas sa t'évitera de chercher comme un gland

"Y'a que ceux qui font rien qui font pas d'conneries"

Bref... Au final ça marche ton affaire, et franchement le résultat est superbe ! Je le trouve vraiment sympa se Freeman, je crois que mon prochain chalenge en RC ça sera d'en monter un en KIT

Si il y en as encore en kit car vue que le 2 ieme du nom est arrivé je ne sais pas si il vont continuer à fabriquer le 1er.

70 de dispo sur le site Conrad

https://www.conrad.fr/p/reely-free-men-110-auto-rc-electrique-crawler-4-roues-motrices-4wd-kit-a-assembler-1893843

Mais de toutes façon, c'est pas pour tout de suite, on verra au moment venu, sinon je trouverais un autre truc dans le style (voir un V2 en kit, mais j'ai pas trouvé sur Conrad)

Work in progress. Passage du bac à batterie à l'arrière et modifications des plots de carrosserie pour adapté la carrosserie de jeep Wrangler. Restera à remonter les pare-chocs pour une cohérence du bazard

Salut.
C'est la carro de Jeep qui t'impose la batterie à l'arrière ? Ou bien est-ce pour une autre raison?
Ça a du vachement changer la répartition des masses av/ar.

@Biquette11 oui , le bac touche au tablier de la carrosserie.

MartialChauvet44 a écrit:@Biquette11 oui , le bac touche au tablier de la carrosserie.

D'accord, du coup tu te retrouves dans la config de mon df4s, qui a une architecture tres proche de ton Freemen.
Ça va te faire des changements côté pilotage.

UP en fait je remet le bac a l'avant car j'avais pas essayer avec la batterie en place et du coup sa passe pas. Tapis pour le tablier mais je vais devoir faire une découpe chirurgicale . Je mettrai des photos dans avancées plus tard dans la semaine

Aujourd'hui c'était coupe dans labs pour passé le bac a Lipo et la transmission du freemen pour un meilleur ajustement de la carrosserie.
Que pensez vous tu schmillblick ?


Reste fabriquer une fixation pour l'arrière car la carrosserie posé sur les tourelles, il me reste une baguette en PVC ou j'adapterai des plots dessus puis mettre la galerie qui est déjà sur le freemen avec sa rampe led. Et posé un autre pare-chocs arrière sous la carrosserie car beaucoup d'espace entre le châssis et la carro.
A noter que la carrosserie est d'occasion et a déjà subit beaucoup de modifications. Celle ci est pour me faire la main avant de prendre une neuve.
@Findecano qu'en penses tu ?

Encore un peu haut sur le chassis, le bas de caisse devrait reposer sur les sliders pour bien faire.
Malheureusement ces carrosseries avec intérieurs demandent un gros boulot de découpe pour être adaptées sur des chassis à moteur au centre. Elles sont plus adaptées aux chassis à moteur avant, il ne reste alors principalement plus qu'à gérer les tourelles de suspensions arrières (les avant rentrent sous le capot en général) et les parechocs.

J'ai peur que tes pneus ne soient trop grands ... en général ces carrosseries sont bien pour du 100-110mm, les Canyon Trails sont des 115-120mm, ça risque de pas mal toucher.

Les pneu ne touche pas @ tuxstang , j'ai essayé en statique. après c'est vrai que c'est haut sur le châssis mais j'aime bien ce look haut sur pattes. Après je voudrais faire en impression 3D une carrosserie de Nissan patrol y60 gr soit en 3 portes (court) ou le long je sais pas encore ou une carrosserie de Mercedes zetros type camion assistance Dakar.

Bon courage pour l'impression de carrosserie, j'ai pas la patience, trop de post-traitement pour obtenir un résultat correct.

Tu es sur la bonne voie, effectivement tu peux soit laisser la carro assez haut sur pattes pour le style, soit essayer de l'abaisser au maximum pour le centre de gravité.

Sur le Facebook du reely freemen il y a pas mal de montages de cette carro wrangler. Alors c'est sûr il faut un peu jouer de la dremel, mais les résultats sont super.

Je viens de trouver comment mettre la carrosserie de jeep Wrangler.

Je suis content car j'ai réussi à faire que la carro arrive juste au niveau du châssis. Par contre j'ai bien charcuté. Reste à modifié le pare-chocs arrière car celui-ci est bas pour la carrosserie de Cherokee, mettre la galerie de toit avec la barre led et les stickers RCDA44. Je finirai avec des pièces 3D car j'achèterai une imprimante. Si j'arrive à en trouver une d'occasion pas trop chère.

Salut les copains, petit UP sur la bestiole.
Passage du pare-choc avant au dessus de ces supports pour être juste à niveau de la carrosserie



-fixation du pare-choc arrière dans la carrosserie pour augmenter l'angle de fuite et accessoirement faire plus joli



Reste quelques détails mais sa avance bien. Vivement le sva.

Ca continue de prendre forme, c'est bien.
Les passages de roues sont ok avec les Canyon trail ?

@findecano oui sa passe au poil de tul

Et du coup tu fixes comment la carro ? Scratch ?

Non j'ai traversé la carrosserie avec le support d'origine du freemen pas sensible le bonhomme

Beau boulot Martial

Merci @JLL35 il reste encore du taff car j'ai encore la galerie a mettre et les stickers. J'ai aussi envie de mettre des personnages dans l'habitacle. J'espère avoir tous fait pour le sva