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Message  iguane81 Lun 21 Jan - 22:12

Salut tout le monde,

J'ai reçu les roulements 12x5x4 ! Du coup, on remonte le pont...
Problème quand je fermais le module avec le diff a l'intérieur et cie, impossible de tourner librement le pignon d'attaque, du coup au lieu de mettre 2 mêmes pignons de 12x5x4, j'en ai mis un a l'extérieur (côté cardan ) et j'ai laissé celui d'origine de 12x6x4...
Mais qu'est ce que ça change ? Ben ça change tout lol!, le pignon d'attaque peut d'avantage rentrer a l'intérieur du roulement donc le diff et le pignon d'attaque sont moins serré, bon y'a toujours un bruit mais c'est nettement plus fluide Rolling Eyes

J'ai également fait des modifs esthétique sur le TH, avec la pose de sticker, des filets de sac de pomme de terre , un bout de chambre à air de vélo usé,...

Place aux photos:
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Message  iguane81 Lun 21 Jan - 22:18

J'ai oublier de préciser que je suis allé a la banque et que j'allais me faire rembourser mais qu'il allait y'avoir de la paperasse a faire study

...Mais que j'avais commandé les diffs sur rcteam en profitant des soldes un jour avant d'aller à la banque et que je les ais reçu 3 jours après lol!
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Message  Louloux44 Lun 21 Jan - 22:23

Généralement sur nos engins, il y a 2 roulements pour la sortie de pont : un à l'intérieur de la coque de pont et l'autre à l'extérieur avec une séparation entre 2.
C'est pas tant le diamètre extérieur du roulement qui compte. Enfin si, faut que ça entre dans le trou.
Mais plus le diamètre intérieur du roulement.
Cependant, du moment où l'axe de sortie de pont est droite et que le pignon de sortie de pont est bien centré sur le pignon de différentiel, pas de souci.

Bravo pour le taf.

En espérant que tu vas pouvoir rouler et que t'as pris quelques roulements en plus pour pièce.

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Message  iguane81 Lun 21 Jan - 22:31

C'est exactement ça , 2 roulements avec l'espace entre mais en jouant sur le diamètre intérieur du roulement (côté intérieur ) c'est a dire en prenant du 6mm (celui d'origine )  au lieu de 5, le pignon d'attaque peut rentrer d'avantage dans le roulement, parce que la tête du pignon d'attaque est légèrement courbé et pas plat.

Me reste les goupilles des cardans a coupé et plein d'autres trucs, mais merci ça fait plaisir Arrow
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Message  iguane81 Ven 25 Jan - 20:07

Salut tout le monde!

J'ai trouvé ça sur you tube:


J'adore leur cherokee I love you et ils sont bien sympa:arrow: à 12 min 28 surchauffe :chaud:

Et ça renforce mon envie de finir le mien un jour lol!
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Message  iguane81 Jeu 7 Fév - 22:45

Salut tout le monde !
Demain perçage de l'axe de sortie de bv pour pouvoir insérer la goupille de cardan  Surprised de la chirurgie lol!
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Message  pleinair37 Jeu 7 Fév - 22:54

Bon courage alors, moi déjà j'en ai skié pour percer ma barre alu pour ma rampe de phares, alors la dans de l'acier... Bon l'avantage c'est que toi l'endroit ou tu perces c'est plat, moi c'était arrondi, je te dis pas comment la mèche (2mm de diamètre) se tordait pour faire exprès de glisser à coté des prés trous que j'avais fait... lol!

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Message  Louloux44 Jeu 7 Fév - 23:20

J'espère que tu as une perceuse à colonne et qui a un faible tour.

N'hésites pas à mettre du wd40 pour aider le perçage et ne pas trop appuyer.

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Message  koni Ven 8 Fév - 15:50

yop


et profite en que le WD40 est de sortie pour nettoyer et brosser ta chiot..ta voiture ! Parce que pardon mais qu'est ce qu'elle est crado ca ne fait pas tres serieux lol!



iguane81 a écrit:
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Message  pleinair37 Ven 8 Fév - 17:06

Au moins on est sur qu'elle roule sa chiotte !! lol!

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Message  Louloux44 Ven 8 Fév - 17:34

Au moins il ne fait pas semblant de rouler !

Un vaterra c'est pas facile à nettoyer avec sa coque spécifique et ses arceaux qui ne se démonte pas comme sur un scale....


Par contre Iguane
Cette photo me choque :
vaterra twin hammer et wltoys k949 - Page 14 Img_2126

Généralement, à choisir entre les 2 cosses à isoler, j'aurais choisi la borne positive ..... monkey
Et quitte à isoler la borne positive, ça couterait pas plus cher de faire les 2.
Car un court jus là, et plus de vaterra lol!
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Message  pleinair37 Ven 8 Fév - 20:12

Tu parles de quelles cosses Louloux ?

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Message  Miguel44 Ven 8 Fév - 20:24

pleinair37 a écrit:Tu parles de quelles cosses Louloux ?

Bonsoir a tous. Pleinair je pense que louloux parle du fil rouge sur la prise du variateur Idea  il semble pas être isolé Question
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Message  pleinair37 Ven 8 Fév - 20:29

Bah moi j'ai l'impression qu'il y a bien un bout de gaine thermo transparente pour le protéger, mais bon pas facile à voir sur la photo... clown

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Message  Miguel44 Ven 8 Fév - 21:07

pleinair37 a écrit:Bah moi j'ai l'impression qu'il y a bien un bout de gaine thermo transparente pour le protéger, mais bon pas facile à voir sur la photo... clown

Effectivement en regardent meilleur la photo il y a bien de la gaine termo transparent Embarassed Embarassed Embarassed
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Message  iguane81 Ven 8 Fév - 21:51

Yo tout le monde !

Réception d'un colis aujourd'hui...

Zut message doublon, ben du coup je profites de celui là  lol!
Alors les pneus sont les max grappler de Boomracing en 1.9, ils sont hyper beau :love3: et ça sent le pneu... J'ai dû ouvrir plusieurs fois la fenêtre sinon j'allais m'évanouir  Embarassed 

Le cardan BADASS est vraiment badass !  Razz J'ai pris cette fois du 128-156mm les autres ayant un minimum de 148 je 'e pouvais pas descendre le pont complètement en appuyant sur les suspensions... Cette fois s'est réglé ! 

La radio est une fly Sky gt5 6channel...   :cool2:

Et c'est pas tout ! La chiotte  Suspect... Va évoluer avec un système brushless qui demonte les bananes geek, du coup il sera encore plus dégueu qu'avant  Very Happy

Non souchi, y'a de la thermo transparente. J'ai aussi reçu le plastidip jaune, j'en mettrai pour être sûr.

J'ai perçé l'axe de BV avec la tour du Fab lab, simple et efficace même si ça tourne un peu vite. Le trou est assez grand pour laisser passer la goupille mais il y'a un peu de jeu... Ça devrait quand même tenir dans le temps, c'est un 35t et puis si ça casse je prendrais le même axe mais de Vaterra ( le métal est moins souple ) 
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Message  iguane81 Ven 8 Fév - 21:55

Yo tout le monde !

Réception d'un colis aujourd'hui...vaterra twin hammer et wltoys k949 - Page 14 Img_2133
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Message  JLL35 Ven 8 Fév - 22:12

T'as plus qu'a te mettre au boulot Wink

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Message  Louloux44 Ven 8 Fév - 22:24

Ah !
Méaculpa Iguane pour la gaine thermo transparente.
Avais pas bien vu.

Hé bé, ça commence à pleuvoir des colis par chez toi....

monkey



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Message  iguane81 Ven 8 Fév - 22:50

No suchi Wink

Oui il pleut en effet... Hâte qu'il y est de la neige d'ailleurs lol!

En fait il reste encore 4 commandes, 2 ont déjà été faite et sont en cours d'acheminement. Enfin, fini les dépenses! Hâte de pouvoir rouler, ça fait depuis l'année dernière que j'ai pas rouler Surprised

Voici la différence avec les pneus d'origine du k949
vaterra twin hammer et wltoys k949 - Page 14 Img_2136
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Me reste 2 pneus à monter ... J'ai mis plus de 3 h pour les deux premiers... Une vraie galère à monter pour que ce soit clean Cool
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Message  Louloux44 Ven 8 Fév - 23:43

les pneus hustler ne sont pas faciles à monter sur ces mêmes jantes.
J'en ai fait l'expérience.
Ceci est du au fait que les pneus hustler disposent de petites lèvres et ça pince mal.
Par contre, pas de souci sur les autres jantes pas cher que j'avais présenté dans le tuto.
Car la pince autrement.
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Message  iguane81 Sam 9 Fév - 15:58

SALUT tout le monde !

J'ai enfin réussi a monter tout les pneus !!! Crying or Very sad je pleure de joie lol!

En partant de chez le garagiste qui m'annonce 8h de boulot pour 4 pneus à monter et en laissant un billet de 5000 ( ils sont fous les chameaux et iguanes avec leurs tarifs  Shocked)  je me décide a les tester en les torturants un peu... Et ça tient pour le moment... 
Si vous comptez achetez ces pneus sachez que si vous avez une sorte de petite bosse ( voir photo ci-dessous ) vous êtes bon a recommencer à zéro Laughing d'où les 8h... Ou bien vous dévissez un peu vos vis et avec l'ongle ou un petit tournevis plat vous faites en sorte que toute l'épaisseur de la lèvre du pneu entre dans l'espace de la jante beadlock, n'appuyez pas trop fort non plus vous risqueriez d'avoir un pneu à plat lol!

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Message  Louloux44 Sam 9 Fév - 16:06

C'est quoi comme pneu que tu as pris et quelle dimension ?

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Message  iguane81 Sam 9 Fév - 16:12

C'est pas bien de lire 1 ligne sur 3 lol!

Ce sont ceux-là : https://www.asiatees.com/display?Boom-Racing-All-Parts-Hop-Ups-Upgrades&brand=Miscellaneous&model=All&id=150968&pid=1&rc_pal=3731353139

Mes nouvelles jantes sont arrivées en france, étrange puisque j'ai reçu un message d'aliexpress qui disait que la commande était annulé car la date limite pour le paiement était passé: chose encore plus étrange car j'ai bel et bien payé et le vendeur avait expédié la chose quelques semaines avant Embarassed
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Message  Louloux44 Sam 9 Fév - 16:29

iguane81 a écrit:C'est pas bien de lire 1 ligne sur 3 lol!
Tu me connais.....  monkey


Ah oui !
Comme je l'ai dit dans mon tuto, ces pneus disposent de lèvres fines,
Dans les jantes type tôle c'est pas évident à les mettre dessus, même si le jantes sont de la même marque.
Par contre dans les jantes ci dessous, les pneus Hustler ça vont nickel, peut importe les dimensions du moment que c'est du 1.9 :

- Jantes Alu 6 vis avec déport couleur gris : 24Eur Fdpi
https://www.ebay.fr/itm/4PCS-Heavy-Duty-1-9-Metal-Beadlock-Wheel-Rims-For-SCX10-D90-1-10-RC-Crawler-50/113271344279
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- Jantes Alu 6 vis avec déport couleur alu noir : 21,84 EUR
https://www.ebay.fr/itm/132698943890
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iguane81 a écrit:
Mes nouvelles jantes sont arrivées en france, étrange puisque j'ai reçu un message d'aliexpress qui disait que la commande était annulé car la date limite pour le paiement était passé: chose encore plus étrange car j'ai bel et bien payé et le vendeur avait expédié la chose quelques semaines avant Embarassed

Figures toi que récemment j'ai commandé un chargeur de voyage sur banggood.
Et que le vendeur ayant changé de prix a annulé ma commande et m'a remboursé.
Mais j'ai vu que le produit a été mis en expédition et il est arrivé aux pays bas.....
lol! Un chargeur Gratos.
On ne va pas s'en plaindre.
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